Citation:
kads a écrit :
Il suffit de dévisser son volant et de le remettre droit!..Pour le retour de clignotant, c'est le commodo à incriminer. ça tombe bien, il est juste en dessous...
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Ce n'est pas toujours aussi simple, il faut savoir pourquoi le volant n'est plus droit... trottoirs ? remplacement des rotules ? du train-avant complet ?
La première chose à faire est de mettre le boitier de direction au point milieu, ensuite on règle la géométrie du train-avant et enfin la position du volant. Enfin, ça c'est la méthode complète...où on est sur d'avoir quelquechose de correct.
Pour le klaxon, il faut arriver à soulever délicatement le bouton central...ensuite il te faut une douille de 27 pour démonter le volant.
Jerome
Mode linéaire
