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Vieux 09/09/2002, 11h46   #1
streetbike
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reglage post Mig

Salut,
Je possede un poste mig sans gaz en fil fourre.
Comment savoir si il est bien regler ?
Faut-il avoir beaucoup ou peut de debit de fil ?

Merci
A+
David

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Vieux 09/09/2002, 12h25   #2
Rascal
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Re: reglage post Mig

Hello

Je penses qu'en l'utilisant au préalable sous forme d'essais tu vas vite te rendre compte des différents choix de réglages(intensité,debit de fil...)

Il est difficile de régler un mig via le net.
Ca depend des soudures à effectuer(bouchons,points,cordons..)
de l'épaisseur du metal à souder.
de la nature du métal.
du poste a souder.

Moi je te conseilles juste de faire des essais,afin d'obtenir les bons réglages pour tes différents travaux.
En tous cas,c'est ce que j'ai fait (y'a pas de secrets c'est en faisant qu'on apprend)

A toi de jouer. @+
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Vieux 09/09/2002, 12h43   #3
tchatchu
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Re: reglage post Mig

ça dépends de ce que tu veux souder! En général, des pièces épaisses : bcp d'intensité et assez de fil.
Si c'est de la carosserie : bcp plus bas (il ne faut pas trouer la tôle à côté d'où tu soude) et moins de fil que pour des pièces épaisses.
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Vieux 09/09/2002, 15h45   #4
streetbike
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Re: reglage post Mig

Je soude en cordon, et pour le moment uniquement de la carroserie.
Quelle aspect doit avoir la soudure ?
Pour le moment ca fait des boules,la tole etant nu et netoyer

A+
David
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Vieux 09/09/2002, 15h49   #5
tchatchu
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Re: reglage post Mig

Est-ce que tu as encore du gaz??? ou as-tu ouvert le robinet ??? :-D

ça ne devrais pas faire des boules, ça c'est sur!
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Vieux 09/09/2002, 19h05   #6
Tagada_Jones
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Re: reglage post Mig

Salut.
Avec le fil fourré, pas de gaz, la protection est au coeur du fil. Si ça fait que des boules, c'est pas bon, ça s'est sûr. Pour ma part, pour la carrosserie, mon intensité est réglée au minimum (sur mon poste, ce sont des interrupteurs, pas un potar), quand au fil c'est en soudant que tu vois si le débit est bon. Ta soudure doit ètre quasiment plate.
Je ne vois pas trop comment t'aider par écrit, le mieux est de t'entrainer sur des chutes de tôles.
Quoi qu'il en soit, tu n'auras jamais le résultat avec du fil fourré que tu pourrais avoir avec du fil plein (avec gaz), ceci à cause du fait que le fil fourré est creux et que l'arc part un peu dans tous les sens lors de la fusion.
Voilà, bonne chance et bon courage.
@+. KENAVO

Tagada Jones
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Vieux 09/09/2002, 23h39   #7
biggege
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Re: reglage post Mig

Tu as plus de chance de prendre un mano. et une bonbonne cd co² car avec le fil fourré c"est pas terrible . C'est plus cher mais le résultat est beaucoup mieux et plus facile à souder .
Avis perso. :-P
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Vieux 10/09/2002, 11h49   #8
streetbike
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Re: reglage post Mig

ok je vous remercie de ses precision.

A+
David
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