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Vieux 20/07/2006, 08h50   #1
Gregtec
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Réglage Jeu de soupapes : pas de repère

aaaah, j'ai pas d'encoche sur le bord exterieur de ma poulie!!
Je voudrais régler le jeu de soupapes sur un 1300 (dec 65) et je n'ai d'encoche que sur le bord intérieur (2V qui se suivent) et qui sont, semble t'il, des encoches pour régler l'allumage.
A part tatonner en repérant les soupapes en bascule, quelqu'un à t'il une idée pour repérer le PMH??

Merci
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fau'k j'apprenne à souder...
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Vieux 20/07/2006, 09h12   #2
jeph
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Avec un comparateur (assez long, ou avec une extension) dans le puits de bougie du cylindre 1.
Moteur en place ça risque d'être coton ...

Sinon, pour les encoches, va voir ("Tableau de réglage selon le moteur", qui te donne des infos à propos des repères sur les poulies en fonction des moteurs).

(PS : TDC = PMH)
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ALCOHOL for drinking,
GASOLINE for washing parts,
NITROUS OXYDE for racing !
... and TURBO for winning !!!
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Vieux 20/07/2006, 09h13   #3
Loic
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Localisation: Caen - Normandie
Je suis un pro de la VW
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le PMH est à 11mm sur la gauche de l'encoche la plus à gauche
__________________
Less flowers, More Power

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Vieux 20/07/2006, 09h14   #4
baccara
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Citation:
Posté par Gregtec
aaaah, j'ai pas d'encoche sur le bord exterieur de ma poulie!!
Je voudrais régler le jeu de soupapes sur un 1300 (dec 65) et je n'ai d'encoche que sur le bord intérieur (2V qui se suivent) et qui sont, semble t'il, des encoches pour régler l'allumage.
A part tatonner en repérant les soupapes en bascule, quelqu'un à t'il une idée pour repérer le PMH??

Merci

Tu mets une soupape en pleine levée et tu règles son opposée. Par exemple, tu mets la soupape d'échappement du 2ème cylindre en pleine levée, et tu règles la soupape d'échappement du 3ème cylindre, ainsi de suite...
Comme ça t'es sûr de pas te tromper...
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Vieux 20/07/2006, 09h15   #5
jeph
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Messages: 430
Citation:
le PMH est à 11mm sur la gauche de l'encoche la plus à gauche
Bin voilà !
Il ne te reste plus qu'à faire une nouvelle (3ème) encoche.
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Vieux 20/07/2006, 10h22   #6
Fab64
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Messages: 294
Citation:
Posté par baccara
Tu mets une soupape en pleine levée et tu règles son opposée. Par exemple, tu mets la soupape d'échappement du 2ème cylindre en pleine levée, et tu règles la soupape d'échappement du 3ème cylindre, ainsi de suite...
Comme ça t'es sûr de pas te tromper...

Non, 2ème cyl > 4éme cyl.


Culbu échap cylindre 4 en poussée > Régler échap cylindre 2
Culbu admission cylindre 4 en poussée > Régler admission cylindre 2
Culbu admission cylindre 3 en poussée > Régler admission cylindre 1
Culbu échap cylindre 3 en poussée > Régler échap cylindre 1

Culbu échap cylindre 2 en poussée > Régler échap cylindre 4
Culbu admission cylindre 2 en poussée > Régler admission cylindre 4
Culbu admission cylindre 1 en poussée > Régler admission cylindre 3
Culbu échap cylindre 1 en poussée > Régler échap cylindre 3
__________________
Tout commence là ou la route s'arrête..
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