2000-2010: 10 ans de passion à vos cotes

  


Précédent   FLAT4EVER.COM > FORUMS TECHNIQUES VW Aircooled > Moteurs ORIGINE : Entretien & Réparation
Identifiant
Mot de passe

Réponse
Partager cette discussion >  Partager la discussion sur Facebook  < Partager cette discussion
 
Outils de la discussion Rechercher Modes d'affichage
Vieux 08/04/2004, 13h08   #1
Fernande
Membre
 
Inscrit depuis : juin 2003
Localisation: Cork - Ireland
Messages: 412
reglage du levier de changement de vitesse sur une semi-auto

Bonjour,

J'ai des difficultés pour trouver le bon réglage du levier de changement de vitesse sur ma cox semi auto.
Toutes les vitesses passent bien sauf parfois la marche arrière. Parfois elle passe parfaitement et parfois je ne peux pas pousser le levier (à la base du levier, il y a un petit ergot et j'ai l'impression que cet ergot ne trouve pas l'espace où il doit passer quand j'enclench ela marche arrière). le problème peut venir soit de la plaque de support du levier qui est mal réglé, soit de ....... telle est la question)
J'ai la documentation que l'on trouve sur le site VW automatic register mais avec ca je n'y arrive pas.
Est ce que quelqu'un a une autre doc à me préter ou des bons conseils?
Merci par avance.
Thomas

Fernande est déconnecté   Réponse avec citation
Vieux 08/04/2004, 13h25   #2
bob-cox
Membre
 
Inscrit depuis : septembre 2002
Messages: 481
Envoyer un message via MSN à bob-cox
Re: reglage du levier de changement de vitesse sur une semi-auto

Question bête : est-ce que tu appuies bien sur le levier avant de passer la marche arrière ?

A+

Bertrand
bob-cox est déconnecté   Réponse avec citation
Vieux 08/04/2004, 15h12   #3
Fernande
Membre
 
Inscrit depuis : juin 2003
Localisation: Cork - Ireland
Messages: 412
Re: reglage du levier de changement de vitesse sur une semi-auto

oui, bien sur.

- la marche arrière passe toujours très bien à l'arrêt moteur arrété
- au point mort, le levier est décalé sur la droite (a cause du ressort qui se trouve dans la trappe d'acces sous la banquette). Quand je part de cette position, j'enfonce le levier, je le décale sur la gauche et le pousse vers l'avant. Dans 70 % des cas, la vitesse passe nickel. dans 25 % des cas, la vitesse passe difficilement (le levier accroche) et dans 5 % des cas la vitesse ne passe pas du tout.
- si je décale le levier sur la gauche et si je l'enfonce puis le pousse vers l'avant, ca marche aussi mais moins bien.
J'ai changé le levier de vitesse et ca a amélioré le problème un peu mais c'est pas le top.

A mon avis c'est un problème de reglage de la plaque sous le levier. J'arrive pas a trouver le bon.

Thomas

Fernande est déconnecté   Réponse avec citation
Vieux 08/04/2004, 15h41   #4
bob-cox
Membre
 
Inscrit depuis : septembre 2002
Messages: 481
Envoyer un message via MSN à bob-cox
Re: reglage du levier de changement de vitesse sur une semi-auto

Essaies de décaler ta plaque un peu vers la gauche ! Si ça n'est déjà fait, démontes ton levier et graisse bien la rotule et la tringlerie ! Si ça ne marche pas alors je ne vois pas ! Le silent bloc d'accouplement est en bon état ?

A+

Bertrand
bob-cox est déconnecté   Réponse avec citation
Réponse


Outils de la discussion Rechercher
Rechercher:

Recherche avancée
Modes d'affichage

Règles de messages
Vous pouvez ouvrir de nouvelles discussions : nonoui
Vous pouvez envoyer des réponses : nonoui
Vous pouvez insérer des pièces jointes : nonoui
Vous pouvez modifier vos messages : nonoui

Les balises BB sont activées : oui
Les smileys sont activés : oui
La balise [IMG] est activée : oui
Le code HTML peut être employé : non
Navigation rapide



L'intégralité de Flat4ever.com est protégé par les lois sur le Droit d'Auteur .

Site motorisé par vBulletin 3.5.3 de Jelsoft Enterprises Ltd ©2000 - 2008
et suralimenté par SDT Aquiweb - Tous Droits Réservés

Document sans titre
Teoz Racing Car

Meca-Evolution

VW Discount

Microprix



Dream Machine

Coxobus

Bugs Are Us



Cliquez ici

RetroDiscount

Transporter Services

Paruzzi

Nostalgia VW Shop



Beetle 64

Speed Shop





VBA près de Poitiers

Mecatechnic

WPK Racing shop

Slide Performance

Vintage Import