je vien de remonter un moteur sur ma cox et j'en suis a l'etape des reglage de ralenti entre autre.
Mon probleme est que je regle le ralenti a l'arret y a pas de probleme mais c lorsque je roule et que je m'arrete ( au stop c'est preferable) qu'elle cale , mais si je redemarre la pas de soucis.
Y a t'il une explication a ce phenomene , peu etre le mouvement de l'essence dans le carbu ( carbu origine) .
Si vous avez compris l'explication et que vous avez une piste fait signe , merci a tous.
alors suite des observation.
Apres avoir affiner le reglage de ralenti , a l'arret tout va bien .
Apparement c'est lorsque la voiture est inclinée dans une forte descente ou lorsque je freine assez sec que la ça calle.
Premiere supostion , c'est lorsque l'escence se deplace dans le carbu , est ce que le fait d'augmenter le niveau de la cuve du carbu peut aranger ça ?
ou si vous avez une autre idée n'esité pas.. ;-)