yan

bonsoir
je pense, aprés vérification que le sujet n'a pas été encore abordé
voila mon problème, je posséde un kombi avec un moteur 2L qui consomme du 20 litres aux 100 kms et j'aimerais des conseils pour régler les deux carburateurs qui sont ceux d'origine et relier par une tringlerie.
pouvez vous m'aider ?
je vous remercie par avance pour vos conseils
amicalement kombi :-?
yan

SKIPPY

TU VEU LES REGLAGE COMPLET INTERNE EXTERNE?

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de tout ceux qui n\'ont rien a dir les meilleurs sont ceux qui se taisent
pour parler tranquilement il est plus simple de fair taire les autres!!

yan

merci pour ta réponse
j'aimerais le reglage complet interne et externe
merci d'avance
yann

SKIPPY

sa va etre long!
1/ niveau de cuve
-place ton vehicul sue une surface plane
-retir le dessu de tes carbus et leur joint
-mesur le niveau d'essence (floteur en place) entre le plans de joint de tes carbu et le niveau de l'essence de 12 a 14 mm normalement
-tu regle ensuite cette hauteur en ajoutant ou retirant des rondelle sous ton pointeau
il en existe plusieur taille dans les pochette de joint 0.5 0.8 1.0 et 1.5
2/L'entrebaillement de papillon
carbu déposer tu regle les contre ecrou sur la tige de commande du starter auto (avec volet fermé) jusqua ce que tu atteigne la valeur de 2.3 mm pour les 32 pdsit et 2.6 por les 34 pdsit
-ensuite carbu reposer sur le vehicul et volet de starter ouvert tourne la vis de ralenti et met la en contacte avec l'articulation du papillon
-ferme ensuite le volet de starter
reprent ta cale de 2.3 ou 2.6 celon carbu et mesur la distance entre la vis de réglage du ralentie et est l'articulation du papillon
-si pas bon regle se jeu avec les contre ecrou de la tige de starter
-ressert tes ecrou et verifi que tou fonctionne bien

POUR LE RESTE IL FAUT QUE TU ME DISENT SI S5EST UN MONTAGE A 1 OU 2 CARBU DEPOLUER

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de tout ceux qui n\'ont rien a dir les meilleurs sont ceux qui se taisent
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yan

bonsoir
merci pour ta réponse
par contre je suis vraiment un novice que veux tu dire par un montage a 1 ou 2 carbu depoluer
merci pour ta patience
cordialement
yann

SKIPPY

carbu non anti polution vis de buté papillon + richesse 1 vis sur le corp et une sur papillon
avec anti polution vis de richesse plus bièpass (une grosse visse sur le corp du carbu) 2 vis sur le corp

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yan

bonsoir
je verifie demain et je te dis quoi
merci pour ton aide
puis je savoir ou tu habites
mmerci d'avance

BRM

salut !!

le plus simple est quand meme d'acheter la R T A
tout est dedans
et notament a partir de la page 56 jusqu'a la moitier de la page 59
avec des eclatès

amicalement ;-)

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la restauration ne s\'arrete pas qu\'au voiture pour preuve:

http://bienvenuechezmoi.over-blog.org/article-1414667.html

SKIPPY

a lormaison pres de beauvais!

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SKIPPY

tu as raison BRM mais si ont ne sentraidaient se forum n'aurai plus lieu d'etre ! Et puis tout le monde ne comprent pas les note technique des revu et préfére demander ,discuté,argumenté pluto que de fair une bourde quant on est pas sure mal équipé et sans ou peut de connaissance! ;-)

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