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Réglage Axial et carter sup
Hello ,je précise tout d'abord que j'ai fouillé ds les archives de flat4 avant de poster et que soit ce sujet n'a jamais été abordé ,soit j'ai très mal cherché!
En fait ,je voulais tout d'abord si le jeu axial du vilo se faisait moteur tout assemblé ou s'il fallait le faire avant de monter les pistons et Cie ?Peut etre que ça change rien.
J'avais également lu que sur un moteur perfo ,ce jeu devait etre plus grand que sur de l'origine ,mais je n'ai pas vu de valeurs....
Ensuite ,comment faites vous pour braser une rallonge d'aspiration d'huile (je ne veux pas le coller ,meme avec un collier) sachant que je pense qu'il est impossible de démonter sans tout défoncer ,l'aspi d'origne VW (mon carter est un AS41 neuf).
Ben merci d'avance ,si vous pouvez m'orienter!
Tchow
Dernière modification par flam 15/04/2007 à 00h02.
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