Personnellement mon avance est de 0°.
Il est possible d'avancer un petit peu de 2 a 4° si on trouve que cela tourne mieux , afin d'eviter l'effet de "pinging" (martellage des pistons).
regime: 600 a 900 tr/min
Dwell: 44 a 48°
Il y a bien une méthode en cherchant avec un comparateur (en retirant la bougie!?!?) le moment ou le piston du cylindre n°1 est pile au PMH.
Puis de faire un repère sur ta poulie (le + fin possible).
@ +
Thom
PS : Tu peut le faire à défaut avec un tournevis, mais pas précis du tout, et tu risque d'abimer ton filetage de ta bougie ainsi que t'on cylindre...
un moyen simple pour trouver le PMH c'est de flinguer une vieille bougie, d'y enfoncer une tige (comme un bout de tige de culbu) et de faire venir en contact le piston dans un sens, puis dans l'autre . LePMH sera pile entre tes 2 repères . Ces repères seront d'autant moins écartés que le bout sera court, mais trop court il ne touchera plus, et il faudra recommencer .