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Re: reglage 34/36 dfev
ce sera aussi fiable que le reste si le carbu est en bon etat, et que tout est bien réglé, la base de réglage est la suivante, 55 au ralentit, vis de richesse a un tour 3/4, 2 tours, 138 et 140 aux pricipaux, et 7.5° degres d'avance .. cela fonctione mieux qu'un carbu d'origine mais ne t'attends pas a des miracles.
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