refroidissement type 3 sur gros moulin???

Jiaim · 12/02/2003, 17h16

Une question que de nombreux possesseurs et dans mon cas futurs possesseurs de types 3 semblent se poser dans le cas d'une grosse prepa (genre + de 2l)sur type 3:le refroidissement d'origine est il suffisant?
en effet dans la revue française tres connue ils deconseillent de garder la turbine type 3 et conseillent le passage en turbine type 1.
Cependant c'est pas top pour l'esprit type 3 et l'esthetique du compartiment arrière.
De plus dans un article de esimon sur les différents types de refroidissements ,il ecrit que la turbine type 3 "envoie" plus d'air que la turbine type 1.Alors laquelle faut-il choisir ?
Les problemes de refroidissement sur turbine type 3 viennent-ils du fait que la turbine se trouve devant les cylindres et non au dessus?
Autrement solution plus chere cependant est-ce que une turbine porsche a plat permet de garder l'intégrité du coffre type 3??
Cependant d'apres moi ça respecte pas trop l'esprit old school....
Merci de repondre a ces questions y'en aura bien d'autres "faut qu'j'apprenne :-D "....
A+

charlie · 12/02/2003, 17h31

tout d'abord quelle type de prepa ? pour quelle type d'utilisation ?

Jiaim · 12/02/2003, 17h35

Ce serait genre 2276 bien coupleux dans les 120-150 cv maxi.
Attention rien de définitif et d'abord il me faudra le fastback pré 70 avant (c'est une annonce!!!! :-D )

charlie · 12/02/2003, 18h15

tous depend de ton taux de compression ,mais du couple et fiable ne depasse pas 8 / 8.5 maxi et evite les culasses street eliminator qui chauffe plus que celles en fonderie d'origine type 044.la turbine t3 d'origine devrait etre suffisante, et le radia d'huile? il est peut etre possible de monter un radia t4 a la place en modifiant les toles!

Jiaim · 12/02/2003, 18h54

le moteur serait un 2276 carter alu avec culasses 044 en 40/35.5 ou peut etre en 42/37.5 mais pas sur; pas trop retapées (semi hemi,degagement des soupapes ,conduits retouchés)
aac fk 8 ou moins costaud ,weber 48 idf ou ida(!!!)suivant oportunités et moyens.
le rv depasserait pas le 9:1...plus vers le 8.5:1 quand meme
voila pour les grandes lignes......(sous toutes reserves....)
A+