Salut,
Le premier manomètre à placer est celui de la température des culasses.
Quand l'huile devient trop chaude, les culasses le sont depuis bien plus longtemps...
Le manomètre de pression d'huile est important également.
Celui de température ne vient qu'en troisième position par ordre de nécessité.
Vérifie bien l'état du thermostat (tu peux le démonter et le plonger dans de l'eau bouillante pour vérifier son fonctionnement).
@+.
