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le radiateur d'huile est en tôle, pas en cuivre, un petit coup de noir mat en bombe ou pistolet suffit à le protéger, le noir mat aidera un peu au refroidissement de l'huile à condition de ne pas en mettre trop, éviter le gris, blanc ou autre couleur clair.
pas besoin de peinture haute température, le radiateur ne chauffe pas trop.
pour la pipe d'admission et l'échappement j'ai mis de la haute température alu en bombe, ça tient super bien sauf sur la pipe d'admission mais c'est une pipe neuve et c'est la peinture qui était déjà présente qui s'écaille en dessous au niveau du réchauffage.
même sur les brides d'échappement vissées sur les culasses la peinture en bombe n'a pas bougée.
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