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Vieux 31/12/2003, 12h05   #1
coximan
 
Messages: n/a
recherche info sur bloc moteur combi 1600cc lettre repere B

Salut, je recherche des info sur un bloc B. :-?
C'est un 1600cc, mais simple ou double admition????
Je sai seulement que c'est un moteur de combi.
merci :-D :-D :-D :-D
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Vieux 31/12/2003, 12h10   #2
Slow1200
Membre
 
Inscrit depuis : septembre 2002
Messages: 32
Re: recherche info sur bloc moteur combi 1600cc lettre repere B

d'origine, c'est un 1600 simple admission (donc 47ch), je n'ai un sur ma cox :-D
Slow1200 est déconnecté   Réponse avec citation
Vieux 31/12/2003, 12h13   #3
coximan
 
Messages: n/a
Re: recherche info sur bloc moteur combi 1600cc lettre repere B

Merci pour cette reponse :-D :-D :-D :-D
a+
Et roule toujours :-?
En vw bien sur :-D :-D
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Vieux 31/12/2003, 12h21   #4
bitume
Membre
 
Inscrit depuis : septembre 2002
Localisation: Gironde
Messages: 108
Re: recherche info sur bloc moteur combi 1600cc lettre repere B

1600 simple admission équipant les combis Bay-windows des millésimes 68, 69 et 70.

Parmi les plus robustes et les plus fiables à défaut d'être puissant. Ils supportent de rouler pied au plancher pendant des heures pour pousser un combi bien trop lourd pour leur modique puissance (47ch comme dit dans le post précédent)

Très bon moteur d'origine pour un daily driver
__________________
Kadronized since 1992
bitume est déconnecté   Réponse avec citation
Vieux 31/12/2003, 12h31   #5
coximan
 
Messages: n/a
Re: recherche info sur bloc moteur combi 1600cc lettre repere B

merci je voulais cette reponse car j'ai trouvé un moteur en échange standard d'époque vw il est a l'usine vw en attente de rouler.
mais je voulais un double admition pour ma cox
donc si quelqu'un le veut aller cher votre conssesionnaire vw et commandé le :-D :-D :-D
garanti un ans en plus
  Réponse avec citation
Vieux 01/01/2004, 08h11   #6
pascox
Membre
 
Inscrit depuis : septembre 2002
Localisation: 27340 criquebeuf sur seine
Messages: 1 390
Re: recherche info sur bloc moteur combi 1600cc lettre repere B

le type Best bien d'origine car les culasses simple adm fissure beaucoup moins et plus dce chance d'avoir sa puissance longtemps , mais voila pour faire quelle amelioration a cette base vaux mieux pas car c'est un petit passage d'huile avec le radiateur dans la souflante petit carbu 30 ect , donc a mettre et laisse d'origine , a bientot pascal :-D
pascox est déconnecté   Réponse avec citation
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