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05/07/2007, 09h44
#1
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Recalage pignon allumeur
Bonjour,
je tâche de recaler mon pignon d'allumeur pour ne pas emêler les câbles d'allumage vers les différentes bougies.
Je me cale au PMH et avec l'outil spécific je tire le pignon vers le haut, mais voîlà : je ne parviens pas à le dégager de son engrènement et je n'arrive pas à le caler correctement.
Comment faire ? Est-ce que cela vous est déjà arrivé ?
Merci. Nicolas.
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05/07/2007, 10h01
#2
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Il existe un extracteur pour ce pignon mais souvent avec deux tournevis en le tirant et en le faisant tourner il vient bien general .
Attention au rondelles en dessous.
attention fait ton calage PMH fin compression
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05/07/2007, 10h57
#3
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J'ai l'extracteur pour ce pignon, j'arrive à tirer le pignon vers le haut mais je n'arrive pas à liberer le pignon de son engrenement pour le recaler correctement.
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05/07/2007, 11h08
#4
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Tu as sorti la pompe a essence et sa tige de poussé ??
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05/07/2007, 11h15
#5
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tu ferais mieux de laisser comme c'est, tu risque de faire tomber les rondelles et de gros dégats ensuite
le "mieux" est l'ennemi du "bien"
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05/07/2007, 11h24
#6
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Citation:
tu ferais mieux de laisser comme c'est,
C'est pas faux
cepandant des fois la partie haute de l'alesge du logement de l'allument a de l'oxidation de surface.
ces quelques centiemes gene l'extraction .
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05/07/2007, 11h50
#7
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Alors, j'ai oublié de vous préciser : Tous les éléments sont neufs.
le "mieux" est l'ennemi du "bien": Of course my dear VW colleague !
Je me bats contre les choses comme l'inspecteur Clouseau !!
La lutte est inégale je sais je sais !!
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Dernière modification par nicoco 05/07/2007 à 12h09 .
05/07/2007, 12h25
#8
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Citation:
Posté par dangerous
Tu as sorti la pompe a essence et sa tige de poussé ??
Très bon conseil sinon c'est pas possible ;-)
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05/07/2007, 12h40
#9
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Oui j'ai sorti la pompe à essence et sa tige car le pignon d'allumage comporte une came sur laquelle cette tige vient s'appuyer.
J'ai l'impression qu'il y a un degré de rotation pour lequel le pignon d'allumage peut être liberé et ainsi être recalé.
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05/07/2007, 12h46
#10
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Citation:
Très bon conseil sinon c'est pas possible ;-)
si mais faut forcé plus
Citation:
J'ai l'impression qu'il y a un degré de rotation pour lequel le pignon d'allumage peut être liberé et ainsi être recalé.
oui l'entrainement se fait par un pignon hélicoidal donc il sort avec un mouvement de rotation
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