Par un beau dimanche ensoleillé, je décide de dégourdir les quelques chevaux de ma split et donc de lui claquer 200 kms.
Un bonheur puisque j'ai même réussi à lui faire passer les 90 Km/H !
Le bonheur jusqu'au moment d'allumer les phares...où là...ça a commencé à "ratatouiller": perte de puissance (si messieurs, j'en vois qui se marrent!), troisième qui broutte...
J'éteinds les phares, et hop ! elle reprend de la vigueur !
Quid ? :-(
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Mieux vaut vivre ses rêves que rêver sa vie !
Je pense ne pas trop me tromper en disant que tu as un probléme de masse,puisqu'une partie du courant s'écoule par celle ci o lieu de passer ds les circuits normaux.Donc la premiére chose a faire est de vérifier les masses de tes phares (jusqu'au relai)!!!!!!!!!!!Et meme moteur!!!!!!!!!!(nettoyer la cosse de batterie - !!!!!)
Si d'autres ont des idées différentes ou d'autres suggestions qu'ils n'hésitent pas !!!!!!!
Je ne m'y connais pas plus que ca en électricité automobile.......... :-o ;-) :-D
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et le nouveau ou je vais montrer mes jouets
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SALUT
Y'a quand meme plus simple comme panne.
Ta dynamo fournis juste assez de jus pour que le voyant de charge ne s'allume pas donc juste assez pour remplir un tant soi peu la baterie.
Dès que tu allumes les feux , la demande en electricité deviens trop importante par rapport a ce que peux fournir la dynamo vu que la batterie est faiblarde donc perte de puissance a l'allumage.
@bientot
Stéphane
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-Un jour ils rouleront , faut bien , j\'aime pas la marche
-Qui avale une noix de coco , fait confiance a son anus
Notez, sans polémique aucune, que Bugster est un professionnel qui sait prendre de son temps pour répondre gratuitement aux difficultés d'un gars qui habite à ...kms de chez lui.
Comprend qui veut !
FERMEZ LE BANC !!!!
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