Rapport volumetrique

vwcox · 20/06/2005, 18h17

Je souhaite modifier le RV sur un type 4 piston plat.
Le calcul actuel me donne 8.57 avec une course de 71mm un diametre de 94mm un deck de 0.8mm, plus une cale d'environ 0.8mm et une chambre de 54cm3.

si je veux baiiser le RV , il faut modifier la culasse.
Le probleme qu'il se pose , je pense, c'est qu'en rectifiant la surface d'appui de la culasse, la chambre de combustion change également!(sauf erreur de ma part)
Comment le connaitre, puisque cette dernière n'est pas calculable par avance,

bilou · 20/06/2005, 18h26

Tu peux aussi "creuser" tes pistons pour baisser ton RV...
Par contre, je ne comprend pas tout... Tu veux le baisser, mais tu comptes "baisser" tes chambres???

helmut · 20/06/2005, 18h28

tu mettre une cale plus epaisse.
usiner les culasse au niveau des chambre de combustion

vwcox · 20/06/2005, 18h58

Autant pour moi, je ne veux pas baisser le rapport, mais l'augmenter
Mille excuses...
Ceci dit la question demeure

helmut · 20/06/2005, 19h28

ben dans ce cas tu peu diminuer la cale ou mettre des piston bombés, ou encore raboter tes culasses

bilou · 20/06/2005, 19h35

Je me doutais bien qu'il y avait un schmilblick :-D ;-)

calaghan · 20/06/2005, 19h51

creuses ds tes culasses de manière à obtenir une forme néo-hemisphérique
je l'ai fait et ça marche bien !

alf · 20/06/2005, 19h52

mesurer précisément, c'est assez difficile, mais si tu poses un papier quadrillé sur ta chambre de combustion, et que tu reportes sa forme, tu vas avoir une surface approximative et donc tu vas pouvoir (approximativement) calculer ce que tu vas enlèver à ta culasse quand tu réaliseras ton fly cut.