rampes de culbus

coxy-ben · 21/01/2006, 23h03

hello !

petite question pour mon 1915, je suis en double ressort berg et toujours en rampe de culbus d'origine (modifiée pour virer les clips) avec des culbus 1,1
je vais passer en culbus 1,25, est-ce que je peux garder ma rampe stock ou passer en renforcée ?

s'il faut passer en renforcée, quelle marque/modèle choisir ?? (scat, CB perf...??)

merci !

a+

Benoît

JewellCoxPower · 21/01/2006, 23h12

Question surement tres bete mais en quoi consiste la difference?

Merci

Seb

1200RSR · 21/01/2006, 23h24

Citation:

Posté par coxy-ben

hello !

petite question pour mon 1915, je suis en double ressort berg et toujours en rampe de culbus d'origine (modifiée pour virer les clips) avec des culbus 1,1
je vais passer en culbus 1,25, est-ce que je peux garder ma rampe stock ou passer en renforcée ?

s'il faut passer en renforcée, quelle marque/modèle choisir ?? (scat, CB perf...??)
merci !
a+
Benoît

Tes rampes de culbus VW modifiées, irons très bien, si tu veux quand même en changer, la seule marque qui à mon avis est valable, ce sont les berg.

Les autres rampes ont la fâcheuse tendance à être hors cote, ça ne regarde que moi.

laurent · 22/01/2006, 09h29

Pour une fois ,je peux pas aller contre Berg ....

j'ai des autocraft 1.4 apres mesure ça va de 1.42 a 1.45 .........pas bon ça !

1200RSR · 22/01/2006, 09h33

Citation:

Posté par laurent

Pour une fois ,je peux pas aller contre Berg .... j'ai des autocraft 1.4 apres mesure ça va de 1.42 a 1.45 .........pas bon ça !

Et bien tu voit Laurent on fini par y arriver

**Loic** · 22/01/2006, 11h19

Dans les modèles facilement trouvable en France le Berg est le mieux.

coxy-ben · 22/01/2006, 16h59

ok,

je parle uniquement de l'axe en fait, tout le monde avait compris ?

ok pour Berg,

merci a tous !

coxy-ben · 22/01/2006, 17h25

chez Berg, c'est bien GB405 la bonne réference ?

pig1200 · 22/01/2006, 18h41

je ne comprends pas pourquoi tu veux acheter des berg si les tiennes sont en bon état.
j'ai fait la modif comme toi, il y a un an, j'étais en rampe d'origine modifiée 1.1 et je suis passé en 1.25.
j'ai juste refait mon callage axial avec les nouveaux culbus et roule ma poule....