sur mon combi qui possede un moteur 1600 simple carbu je n'arrive pas a regler le ralentis car a froids je le regle et il n'y a pas de soucis sauf qu'il a tendance a avoir du mal a retrouver son regime stable "ralentis" lors d'une acceleration il met environ 4 a 5 seondes pour se stabiliser apres une fois qu'il est chaud le ralentis devient beaucoup trop haut j'ai demonté entierement le carbu et l'ai nettoyé cela n'a rien fais de mieux je soupconne eventuellement un mauvais fonctionnement du starter auto voir meme qu'il ne fonctionnerait pas du tout! si quelqu'un a une idee elle sera la bienvenue ou une explication du fontionnement du starter auto
Salut,
D'après tes symptomes tu as trop de richesse!!
__________________
A voir: [url]http://www.jeansbeetles.com/accueil.htm[/url] ;site réalisé par un passionné sur les Cox de la série limitée Jean's :-)
Salut,
Tu chauffe bien ton moteur pour faire les réglages.
Tu serre les deux vis à fond puis tu les désserre d'un tour et demi, puis tu ajuste les réglages. Cherche avec le moteur de recherche tu devrais trouver plus de détails.
La vis de richesse c'est la petite en bas. La grosse vis règle le ralenti.
A+
Fredo
__________________
A voir: [url]http://www.jeansbeetles.com/accueil.htm[/url] ;site réalisé par un passionné sur les Cox de la série limitée Jean's :-)
Pour le reglage merci j'ai compris c'est une bonne explication par contre d'ou cela peut il venir que le moteur met du temps a reprendre son regime ralentis apres une acceleration je ne pense pas que cela vienne des reglages non???
Mode linéaire
