Ma 1302 avait un problème de ralenti à chaud (Callage) Après un passage chez un spécialiste le problème à chaud a été résolu mais a généré un autre à froid !!!
<BR>Impossible de garder le ralenti avant que le moteur ne soit chaud.
<BR>Est-ce un problème de richesse , sur quelle vis du carbu peut-on agir ?
ca peut venir de la capsule ceramique qui doit etre mal regler
<BR>c le starter automatique
<BR>y'a un article qui en parle,ca coute rien de verifier ca et ca evite de tout deregler...
<BR>
<BR>joska la cox verte
Je doute que cela provienne du starter auto car c'est le fait d'avoir modifié le réglage à chaud qui génère un problème à froid !!!
<BR>Merci quand même.
regardes si a froid,ton starter marche
<BR>en gros,tu ouvre ton capot(tu fais pas tourner le moteur)et tu vois la ou est serre le cable d'accelerateur,ca bouge,bah accelere si le clapet ne bouge pas c que le starter n'est pas reglé
<BR>de toute facon le ralenti se regle a chaud,pas a froid
<BR>joska la cox verte
Mode linéaire
