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Vieux 08/11/2006, 18h19   #1
batmaz
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Question radiateur huile et alternateur

bonsoir en cours de remontage de la mecanique de ma 1200 mexico je dois mettre le radiateur avec ventilo et thermocontact "au dessus de la boite" recherche schéma ou photos car c'est ma première cox je vais aussi monter un bloc 1600 prépa complète avec deux Weber 40 et un alternateur je dois supprimer le régulateur de la dynamo et cherche quelqu'un pouvant me fournir un explicatif ou un schéma pour le raccordement des fils initialement fixés sur celui ci
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Vieux 09/11/2006, 21h36   #2
Bosset
 
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donc y a plus de problème !
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Vieux 09/11/2006, 21h46   #3
Ying-Yang
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Posté par batmaz
bonsoir en cours de remontage de la mecanique de ma 1200 mexico je dois mettre le radiateur avec ventilo et thermocontact "au dessus de la boite" recherche schéma ou photos car c'est ma première cox je vais aussi monter un bloc 1600 prépa complète avec deux Weber 40 et un alternateur je dois supprimer le régulateur de la dynamo et cherche quelqu'un pouvant me fournir un explicatif ou un schéma pour le raccordement des fils initialement fixés sur celui ci

Commence donc par t'exprimer de manière correcte:
  • La langue française comporte de la ponctuation (virgules, points...).
  • Chaque phrase comporte une majuscule a son début, est habituellement constituée d'un sujet, d'un verbe et d'un complément. Un point clot généralement le tout.
  • Pour améliorer la visibilité, tu peux aussi sauter des lignes.
Dès que l'on comprendra ce dont tu as besoin (à ce sujet, détailler ta configuration et son futur usage ne sont pas aussi superflu que tu ne le penses), on t'aidera dans la mesure du possible.
Ying-Yang est déconnecté   Réponse avec citation
Vieux 10/11/2006, 20h52   #4
batmaz
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Inscrit depuis : mars 2006
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Messages: 3
Bonsoir
J'ai bien reçu les conseils et je les appliques.

ma configuration:

kit chemise piston 1600 mahle
culasses 1600 DA sans plomb
vilebrequin à contrepoids
arbre à cames 110
pompe à huile de 30
kit embrayage 200 mm
kit alternateur avec régulateur
allumeur Bosch 009
kit allumage elec. compufire 009
bobine compufire 35 KV
2 carbus weber 40 IDF70 + pipes admission 2 IDF CB PERFO

Ceci est pour un usage type Daily driver.

Ma première question est:

Comment monter le radiateur d'huile MESA equipé de son ventilateur électrique et de son thermocontact près de la boite de vitesse ?
Toutes photos de montages seront les bienvenues.

La seconde:

Ayant un alternateur à régulateur intégré, je dois supprimer le régulateur sous la banquette arrière.
Comment ? Et serait il possible d' avoir un petit schéma electrique avec les explications ?

Je remercie d'avance les âmes généreuses qui pourront m'aider.

à bientôt
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Vieux 10/11/2006, 21h00   #5
le-alain
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Inscrit depuis : mars 2003
Localisation: 81 maintenant !
Messages: 2 134
voilà qui est bien dit

mais je ne peut pas beaucoup t'aider:

toutes mes VW sont encore à dynamo et régulateur

par contre le radiateur, je ne l'ai pas mis au dessus de la boite, mais à l'arrière et dans le prolongement du plancher côté gauche.
fixation avec cornière et tiges filetées
__________________
Yes, 1/2 million km en flat4 aircooled
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Vieux 10/11/2006, 21h33   #6
lucas
Animateur F4E
 
Avatar de lucas
 
Inscrit depuis : septembre 2002
Localisation: Oostende, au bord de la mer du Nord
Messages: 8 347
http://www.flat4ever.com/showthread.php?t=26290&highlight=sch%E9ma+alternateur+int%E9gr%E9+r%E9gul ateur

Si ceci peut t'aider?
__________________
Et 125.000 Km avec la cox! Que du bonheur!
Enfin une tentative de blog: http://blog.flat4ever.com/lucas/
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