Bonjour à tous,
je me pose quelque questions sur mes carbu DRLA 40.
D'une part ils sont équipés de starter. Pour les supprimer est ce que je dois enlever la partie qui est a l'intérieur du carbu, car le haut gène pour les filtres à air.
Autre question : ils sont équipés de gicleurs de reprise de tailles differentes 52 et 46 sur chaque carbu. est ce normal???? cela me parais bizarre d'avoir un gicleur différent sur chaque corps.
pour le starter il fau laisser le ressort pour pas qu il ne remonte , pour les gicleurs c est pas la méme taille sur les deux corps d un seul carbu ou sur les deux carbu entre eux ? dans tout les cas ça me semble pas normale il faut qu ils soit tous de la méme taille
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