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Vieux 27/04/2004, 14h55   #1
freerider
 
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questions pour un carbu central pour un 1300ccm double admission

Voilà, c'est denouveau moi. Petite question. Quelqun pourrai m'indiquer le matériel qu'il me faut pour que je puisse mettre un carbu centrale sur mon 1300ccm double admission. Serait il possible d'en connaitre le prix?

merci d'avance
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Vieux 27/04/2004, 15h02   #2
manda
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Re: questions pour un carbu central pour un 1300ccm double admission

Salut

Je pense que tu peux être orienté par le moteur de recherche, tape : carburateur central et hop tu es servi

A + :-)
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Vieux 27/04/2004, 16h16   #3
fusca973
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Re: questions pour un carbu central pour un 1300ccm double admission

Regardes dans le SVW mag, pour un weber 32/36 dans les pubs des shops.
__________________
Guillaume. (o\_!_/o)
fusca973 est déconnecté   Réponse avec citation
Vieux 27/04/2004, 20h35   #4
 
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Re: questions pour un carbu central pour un 1300ccm double admission

merci MANDA!! :-o
Pour ce qui est des carbus centraux, j'ai ecrit dans ce post un truc relativement detaillé.
Donc, pour faire simple, si tu montes en central, fais le en DCNF, et pas autre chose, pour les raisons que j'ai donné precedement.
pour le 32/36 progressif, je n'en ai jamais vu un qui soit reglé proprement, et c'est penible à regler. Moi, je n'y touche pas.(le genre de carbu que je donnerai à un copain pour me facher avec lui, alors conseiller celà à un novice(sans moquerie), je trouve que c'est le meilleur moyen de le degouter)
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Vieux 28/04/2004, 09h02   #5
C-Runner
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Re: questions pour un carbu central pour un 1300ccm double admission

Entièrement d'accord avec 1200RS : le 32/36, jamais vu un réglé correctement !à éviter absolument. reste le 36DCNF, le seul qui marche à peu près bien...mais ça ne vaudra jamais la formule deux carbus!
Dan.
C-Runner est déconnecté   Réponse avec citation
Vieux 28/04/2004, 09h09   #6
Loic
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Inscrit depuis : septembre 2002
Localisation: Caen - Normandie
Je suis un pro de la VW
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Re: questions pour un carbu central pour un 1300ccm double admission

Je n'apprécie pas du tout le montage à carburateur central quelquesoit le type utilisé cependant deux exceptions à la règle:
Lorsque l'on utilise des culasses simple admission sur une petite (au moins 1600cc) ou grosse cylindrée
lorsque l'on a une cylindrée importante (2007cc et plus) où la vitesse des gaz devient suffisante mêem avec des culasses double admission.

avec un moteur 1300 prilégie plustôt deux carburateurs simple corps style 2x34ICT ou autre

Loic
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