Bon voila,l'ancien proprio de ma cox a retrouvé le 1200 d'origine(matching number)qui tourne,pour le port,ça me coute 150€(j'hesite fortement)ça me ferait un moteur de secours mais avec la 8x31 .
Si je passe en 34 ict sans vérif le bas moteur est-ce que je prends un gros risque,c'est mon daily,1600 sa avec culasse de fastback 009 4 en 1 sport économy,le moteur a 26000 kms.
Je part dans les projet et entretient (vidange de la boite,réglage de la géométrie de culbuteurs,ect...)donc si vous avez des infos
ben si il n'a pas de jeu axial tu ne risque pas grand chose, mais méfiance quand meme car c'est un moteur sur lequel tu as peu d'infos, kilométrage, temp resté sans tourné, si il a été demonté d'une voiture ourquoi???
a part cela ,sur un moteur sur ,tu ne risque pas grand chose.
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bad cops ! no donuts
if you touch'a my car,i kick'a your ass
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ourquoi???
Mode linéaire
