voila c'est juste une question que je me posé donc si quelqu'un 5 minutes pour m'expliquer quel est l'avantage qu'apporte une turbine porsche, sur quel moteur se monte-t-elle ...
voila
merci a ceux qui pourront m'apprendre quelques choses!
Ca souffle plus d'air (et plus uniformément) qu'une turbine origine. Que ce soit sur type 1 ou type 4, elle nécessite un usinage du bloc. Seules les rares turbines horizontales permettent d'éviter ceci.
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Philippe LEVIEZ - Staff Flat4ever
http://blog.flat4ever.com/cox
les turbines porsche se montent sur type 1 ou 4, les deux avec usinage
L'interêt, le look Pour le reste, lis ca: http://www.flat4ever.com/modules/news/article.php?storyid=11
Juste une petite precision, si je ne me trompe pô, une turbine normale "bouffe" 10cv alors qu'une turbine porsche en "bouffe" elle 26... :-o
Ce sont des donnees qu'il me semble avoir entendus a plusieurs reprise, dinc si quelqu'un peut confirmer...
Tout cela pour te dire que meme si une turbine porsche refroidi mieux, voir trop aux dires de certains, verifie quand meme que le jeu en vaille la chandelle.
Sur ce bonne annee a tous les coxeurs (et les coxeuses aussi)
Luc
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1600 oui... mais injection ou carbus.... quel dilemme...mdr
bonjour, sur la Sterling
apres avoir monté une turbine porshe j ai constaté
que j avais : 1 perdu 10 km heure
2 beaucoup de mal a atteindre 70 °
3 perdu de la fiabilité . Par precaution je change la courroie turbine horizontale
tous les 2000 kms
:-o
Mode linéaire
