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Vieux 21/01/2006, 18h33   #1
Mumu47
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question sur les turbos

est ce que quelqu'un a déja monte un turbo de super5 gt turbo pour connaitre les modifs au niveau de la pipe et tout ce qui va avec merci d'avance car j'aimerai bien faire ce type de montage
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Vieux 21/01/2006, 20h51   #2
charlie
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billy et son potes du npra (nancy) avaient teste le montage ,le carbu GTT passait sans trop de modif sur une pipe VW .
mais attention au givrage pipe/carbu ....

billy si tu nous lis
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DeLuXe racing team.

http://charlie48ida.skynetblogs.be.

Ben mon pig !!
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Vieux 22/01/2006, 09h40   #3
Mumu47
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tu peux aprofondir ta reponse par rapport au givrage
merci beaucoup
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Vieux 22/01/2006, 15h20   #4
charlie
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d'origine sur les GTT il y a un systeme antigivrage.

les pipes d'origine VW sont equipees d'un systeme de rechauffage avec le silencieux d'ORIGINE ..... .
il existe un kit de rechauffage electrique pour cox .
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Ben mon pig !!
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Vieux 23/01/2006, 14h51   #5
Mumu47
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merci pour toute ces indication
maitenant est ce que quelqu'un aurait des tof de ce montage histoire de voir si toutefois ça passe facilement dans nos chere cox
pour l'instant je suis en train de refaire toute ma cox donc si il y a des modifs a faire ça m'eviterai de tout redemonter pour rien
merci d'avance
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Vieux 23/01/2006, 14h56   #6
florent
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Je suis actuellement entrain de faire le montage, par contre je suis pas partis d une pipe d origine mais j en ai fait une en inox.

Pour le moment le problème est de trouve ou mettre l échangeur sans avoir trop de longueur de tuyau

Florent
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Vieux 23/01/2006, 14h59   #7
Mumu47
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bonjours Florent ma question serait pour toi de savoir ou tu as place ton turbo soit dans l'aile soit dans le compartiment moteur
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Vieux 23/01/2006, 15h28   #8
florent
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je n est pas encore le turbo, mais il sera dans le compartiment moteur a cote gauche .j ai fait un 4 en 1 sur mesure pour le place sur le cote

florent
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Vieux 23/01/2006, 16h01   #9
Mumu47
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peut tu me dire a quoi sert exactement l' echangueur car si je me rapelle bien celui du gtt est assez imposant
est ce qu'on peut pas en mettre un plus plat juste derriere la turbine en faisant des entre d'air sur le coteau niveau des ouies de la caisse
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Vieux 23/01/2006, 21h57   #10
Moctesuma
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il sert à refroidir le mélange air/essence après avoir été compressé/chauffé par le turbocompresseur.
Tu mettras beaucoup plus d'air frais que d'air chaud dans ton moteur (en nombre de molécules donc)
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In rust we trust

[url]http://www.bambulan.com[/url] pour les photos de mes caisses
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