C'est pas aussi simple:
- il faut refaire ta géométrie de distribution -> nouvelles tiges
- les goujons d'origine sont trop courts -> nouveaux goujons
Y'a au moins deux pros qui ont respectivement un pseudo à 4 lettres et un autre qui a un pseudo d'extraterrestre en peluche qui vendent des kits tout prets...
Oui changement des tiges, remplacement des vis par des rotulées, géomérie tout à refaire et changement des ressorts de soupapes d'origine. En gros il te faut déposer ton moteur et avoir un minimum d'outillage et de conaissance car tout cela ne va pas comme papa dans maman.
Un kit avec tout ce qu'il faut pour passer en rampes 1.4 avec tiges, lash caps, etc.
Cherche un peu dans les sponsors à droite, tu vas trouver. Indice supplémentaire: en général ça vient avec un 34 pict 3 hi-flow...
ok heureusement pour moi que j'ai pas fais mon montage tel quel sinon bonjour les degats...!
bon j'ai opté pour un montage avec des cales sous les rampes de culbu
je vais faire un peu le tour de la question pour savoir lesquelle prendre (taille d'epaisseur) et je verai ensuite si je continu dans le montage de ces rampes.
encore merci a vous
Mode linéaire
