le bloc pompe+prise filtre est une façon peu couteuse d'améliorer la filtration...ce n'est pas la mailleure du fait déjà de son emplacement trop proche de l'échappement (échange calorifique...) mais c'est pas non plus une daube.
Citation:
titom a écrit*:
je pense profiter de ma resto moteur pour peut etre en poser une
Tom
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Si tu restaures ton bloc, monte un vrai full flow!!c'est pas très cher surtout si tu réalise les perçages toi même...il te suffit de boucher ta pompe, un couvercle alu (peu couteut) avec la modif de 1200RS, raccords+support de filtre et filtre Purflux acheté en grande surface....LOW BUDGET ;-)