Suite à une réponse d'un post de fred1302S , j'aimerai bien savoir la définition exacte de ce que vous entendez par rouler piano et rouler à fond,
bien que pour moi, rouler à fond, consiste à titiller souvent les RPM maxi, mais roulez piano ????
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VW Aircooled Addicted
Cherche gicleur de lave glace et jauge d'essence mécanique
Je pense que si tu réfléchis un peu, tu devrais comprendre assez facilement que dans ce cas "piano" pourrait logiquement être l'opposé de "à fond"...non?...
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Je roule le plus possible en cox et j'aime ça...
pas compliquer tu roule au couple, faut conaitre les plages de régime mais bon tu t'en rend bien compte à la pédale et au régime ni en surégime ni sous régime.
c'est la que tu a le meilleur rendement et que tu consome le moin, etre constament en sous régime ne veut pas dire économie de carburant.
kads & flatmaniac>> lol c'est pas que je reflechis pas beaucoup (loin de là,ou peut-être que je reflechis trop) mais dans mon cas rouler tout simplement ne depasse pas les 40km/h et avec un régime maxi de 2000tr/mn (sinon madame commence à me crier dessus ).
au fait, le but de ma question est que rouler entre une plage de 1100 - 2000tr/mn est-il idéal? (d'ailleurs je touche rarement le plancher en daily),
Sham>> là ça se rapproche un peu de ce que pense mais vaut mieux être confirmé
quoi qu'il en soit, c'est décidé je vais mettre un compte-tour
encore merci à tous
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roulez en dessous de 2000 tours consiste a rouler en sous régime, c'est pas bon pour le moteur et c'est pas bon pour la santé !
le mieux c'est d'y aller un epu quand même ces autos ne sont pas non plus en sucre
l'utilisation correcte de ta mécanique est entre 2000 et 3500 tours au delà c'est......
que du bonheur !!!