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Vieux 16/05/2006, 15h09   #1
Obi
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Quels carbus pour un Type 2, moteur T4 CJ 2000cc ?

Bonjour,
Mes carbus d'origine sont des solex 32-34. D'apres les derniers passages au garage et les problemes rencontrés ( conso passée de 11,5 à 13,5L, petaradage, GROS claquement occasionnel au demarrage, ralenti qui ne tient pas, reglage carbu tout les 2000 km), ils ont fait leur temps.
Apres avoir grapillé des infos sur des forums et des sites de distributeurs US et europe, je suis bourré d'hésitation.
Je pense deja garder des doubles carbus plutot qu'un carbu central.
J'aimerais profiter de l'occasion pour gagner un peu en performance; avec le temps, je m'apercois que j'en demande de plus en plus au camion, surtout en ville. Mais en restant dans une conso correcte, idealement celle d'avant.
J'hesite donc entre prendre sagement des weber ICT 34 ou craquer mon petit cochon et prendre des weber IDF 4O, avec le risque de voir ces bestioles gloutonner mon reservoir. Ou d'autres carbus mieux adaptés ?

Des avis éclairés ? Merci.
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Vieux 16/05/2006, 15h50   #2
Papounet
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Inscrit depuis : février 2003
Messages: 360
Question de choix personnel mon garçon : pour un camion, comme tu dis, c'est surtout du couple qu'il te faut et de la puissance le plus bas possible.
M'est avis qu'entre consommation et performance nécessaire et suffiante, un double-corps en central sur un 2,0 L ne devrait pas te desservir.
Moi j'aime bien les DCNF en central, du style 42 DCNF avec des buses de 32 (comme sur mon cab 1600 origine) et ça pousse bien sympa avec surtout du couple à bas, même très bas régime.
De plus ils sont faciles à régler, mais même avec un 36 DCNF et des buses de 30 tu devrais trouver ton bonheur.
A toi de voir. A+. Papounet.

Dernière modification par Papounet 16/05/2006 à 15h52.
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Vieux 16/05/2006, 16h43   #3
Loic
Animateur F4E
 
Avatar de Loic
 
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