Quels carbus monter

doudou61 · 28/06/2005, 15h24

bon je suis en phase terminal sur mon moteur mais je ne sais pas quel carbu je dois monter. J'ai en possession le choix entre des carbus de 36 dell'orto et des 40 idf.

dans les deux cas je ne sais pas comment déterminer ce que je dois changer car deux source possible soit le VW tech ou bien flat 4.

quel seraient vos choix pou un 1776 avec prépa ces culasses (3 angles sur les siéges et prépa des souppapes), AAC 110, equilibrage vilo volant moteur poulie, echappemnt 1 pouce 5/8 taux de compression 8.5.?
je pense m'approcher des 100cv (j'ai dis m'approcher)

on m'a dis que les dell étaient plus performant que les IDF

merci pour les futures reponses

je ne vous ai pas dis je l'ai mis en route avec les 36 pour le moment sur un banc de façon à faire les réglages

jerem15 · 28/06/2005, 15h29

j'ai les 36 dell'orto,ils sont montés sur un 1600 qui va evoluer dans la meme configuration que toi.ils sont plus évolués et perforement que les idf mais dure a régler (dixit l'ancien proprio) regarde les dossiers de flat4 il en parle.

http://www.flat4ever.com/modules/news/article.php?storyid=434

**Loic** · 28/06/2005, 21h06

Pour simplifier les deux peuvent fonctionner correctement, mais il est peut être plus simple (et moins onéreux surtout) de faire ton choix en fonction du matériel déjà monté dessus: si tes 36mm sont en buses de 32mm ils conviendront mieux que des 40mm en buses de 28mm pour ton projet par exemple.

Vérifie l'état de tes deux jeux de crabus peut être que l'un des deux est en meilleur état que l'autre => c'est une autre façon de faire ton choix.

Loic

loic

doudou61 · 29/06/2005, 05h57

mais carbu sont montés de la façon suivante:
pour les 36 dell'orto:buse de 30
gigleur principal 122
gigleur d'air 180
ralenti 55

pour les 40 IDF:buse de 28
gigleur principal 125
gigleur d'air 190
ralenti 48

je pense me rabattre sur mon premier choix qui était sur les 36 que je passerai en buse de 32 par la suite avec les gigleur qui vont bien

LEQUEL METTRE SI JE PASSE NE BUSE DE 32,