j'ai des Lemmertz GT sur mon 411 et j'aurais savoir ce qui pouvait aller comme cabochons?
Je connais déjà ceux en plastiques qui ressortent et ça ne rend pas bien du tout. J'aurais bien aimé mettre des plats, mais je ne sais pas ceux qui peuvent se mettre.
Merci
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La Meuhhh est de retour au bercail après 1 an et demi d'absence... elle nous manquait...
perso je m'en suis fait tourner sur mesure dans de l'alu, j'ai poli le tout et c'est nickel!
3 taraudages par l’intérieur des cabochons, 3 vis pour tenir le tout et ça n'a jamais bougé.
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si tu freines ,t'es un lache !
certum monstrat iter
perso je m'en suis fait tourner sur mesure dans de l'alu, j'ai poli le tout et c'est nickel!
3 taraudages par l’intérieur des cabochons, 3 vis pour tenir le tout et ça n'a jamais bougé.
T'as pas une photo?
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Cox de 65 full vintage et 356 de 64.
Resto de ma 356 : http://porsche356c.skynetblog.be/
J'ai pas de tofs sous la main mais je vais voir ça .
Pour ma part c'était pour des Ritters 4 trous.
J'ai pris des cotes sur un cabochon d'origine, donné le tout à un bon tourneur,(accompagné d'une bonne bouteille), ensuite j'ai juste eu à polir le tout.
Pour la fixation, 3 taraudage à 120° par l’intérieur du cabochon et voila tout.
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si tu freines ,t'es un lache !
certum monstrat iter
bah fait un relevé de cotes dessus, donne ca à un tourneur qui va t'en sortir 300 dans la journée et vends les 80€ sur le net !
V'la l'argent qui va tomber !!!
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si tu freines ,t'es un lache !
certum monstrat iter