Bonjour à tous,
j'ai un cabrio 1303 US 1978 que je restaure dans l'esprit d'origine.
Seule entorse, (et quelle entorse !)je passe le moteur en carbu car il me manque des pièces et je trouve celà plus vivant...
Si les tôles sur cylindres ont relativement bien acceptées un petit travail, la turbine en revanche est bien trop large pour accepter les pipes et carbu.
Savez vous me dire sur quel modèle d'occaze je dois m'orienter (pour éviter de perdre du temps)
Merci
A+
Salut,
As tu sorti les starter des IDF
Car avec Mes DLRA 36 et un turbine Ovale ca passe sans les starters
Avec ca marche pas !
Et les turbines avec doghouse sont a priori les plus performantes
A+
Filip'
Mode linéaire
