je vais montè un 36 idf en central a la place de mon 34 pict 3 sur mon 1600.que vais je gagner en puissance a peu près (km/heure.accèlèration)si ceux qui l'ont fait pouvais me raccontè leur expèriences!
Y'a pas photo c'est nettement plus performant à condition de:
*monter une pipe admission adaptée (faible volume vu la cylindrée)
*adapter les éléments de réglage de carburateur
et c'est pas si simple (plus difficile que 2 double carbus)
juste une piste: utilise des buses de 28mm si tes 36mm sont équipés (comme beaucoup de buses de 32mm) la mise au point sera plus difficile pour un gain de couple/puissance max TRES faible si ton moteur est stock.
dernier détails il faut que ce soit un carbu "gauche" de préférence sinon l'adaptation va être plus difficile.
il est deja modifier pour tourner sur un 1600.qu'entand tu par " pipe admission adaptèe" sur celle que j'ai je n'ai pas de tube rèchauffeur c'est grave?
il est deja modifier pour tourner sur un 1600.qu'entand tu par " pipe admission adaptèe" sur celle que j'ai je n'ai pas de tube rèchauffeur c'est grave?
grave? c'est pas le mot tu va être embêté et tu va devoir remonter un préchauffage.
sur cette cylindrée il faut absolument un petit volume de pipe admission.
quelle diffèrence?
Mode linéaire
