quel pot choisir ?

sanity · 26/01/2005, 12h22

bonjour a tous !
j aurais voulu savoir quel pot choisir pour monter sur un 1300 da entre le MONZA,MOTORSPORT et KADRON 4 en 1 quel pot a les meilleurs performances et le quel peut garder les boites de chauffage merci pour vos conseils !! :-)

**kads** · 26/01/2005, 12h40

Il est possible de conserver le chauffage avec la majorité des pots. Parmi les 3 que tu as cité, le Motorsport, sans hésitation....Il est nettement mieux conçu que les 2 autres...
Au niveau performance également, mais globalement, il ne faut pas attendre des miracles avec un 1300DA...

coxico · 26/01/2005, 12h47

... sachant qu'il sont tous d'une qualité discutable, et leur tenue dans le temps comment dire ......... limitée ! :-)

En gros ça rouille en 2 semaines et les "chromes" sont piqués en 1 mois !

Solution: inox, mais c'est pas les mêmes prix, même que ! j'ai vu des pub de certains fournisseurs qui proposaient des échappement style motorsport en inox à un prix relativement correct par rapport aux échappement inox en général.
Mais j'ai pas testé ....

a+
vinz

**kads** · 26/01/2005, 13h15

Il est clair que ça reste des pots pas cher...mais le Motorsport est quand même au dessus du lot...
De toute façon, est il raisonable de mettre un pot haut de gamme sur un 1300DA?...

sanity · 26/01/2005, 13h42

merci kads pour tes conseils mais le motorsport quel sonorité a t il et est il vraiment meilleur que le monza :-? car dans vw teck n10 il est démontré que le monza a de meilleur performances que le motorsport ?? :-?

**kads** · 26/01/2005, 13h46

Pour moi, c'est assez comparable. En plus, il est difficile de faire des tests précis sur des pots neufs non rodés!.
Le Motorsport sera assurément le plus solide parmi ces pots d'entrée de gamme. Le bruit est assez feutré et je le trouve personellement assez agréable (après le rodage bien sur)...

coxico · 26/01/2005, 13h50

C'est vrai, j'suis d'accord avec toi Kads ! C'étais juste pour info .....
Au niveau des sonorité, le Monza est un peu plus "rauque" que l'origine. Ya plus le petit sifflement si sympa ....
Au niveau perf, je pense que les Subaru n'aurons qu'a bien se tenir ! :-D
Nan, j'rigole biensûr ! Tu ne remarqueras vraisemblablement pas de différence avec l'origine.

Le fait que ça fasse un peu de bruit te donnera peut-être l'impression d'avoir une mécanique rugissante, mais ton bon vieux 1300 continuera à tourner pèpère .... ;-)

sebas69 · 26/01/2005, 14h00

Voici ce que donne, au point de vue esthétique, un Monza ...
On me l'a conseillé par rapport à un Motorsport. Plus résistant dans le temps ...
Seb[

**Loic** · 26/01/2005, 14h13

De ces 3 pots j'en choisis un quatrième = un origine de bonne qualité avec des sorties de plus gros diamètre.

Sinon parmi les 3 cités le motorsport sans hésitation et le kadron est le PIRE de tous (vraiment un modèle à éviter)