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Vieux 08/12/2008, 11h50   #1
bamoko
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quel carbu pour mon 1600 ct

salut a tous je voudrais quelques conseils pour le choix d'un carbu a monter sur mon transporter 1600 ct en configuration d'origine;je veux juste mettre un carbu plus performant mais lequel monter ? merci pour votre aide.
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Vieux 09/12/2008, 07h41   #2
bamoko
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apparement personne ne sait,ou bien les transporter vous donnent des boutons...
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Vieux 09/12/2008, 10h56   #3
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pour avoir une première idée tu peux aller voir , après avoir complété la rédaction de ton profil, dans forum, moteur perfo et là rechercher " prépa light d'un 1600 stock - part 1 rédigé le 04/10/2007 par LOIC
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Vieux 09/12/2008, 11h45   #4
bamoko
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en effet c'est bien expliqué.je pense monter une pipe high flow cb perf avec mon carbu 34 pict4. quel modif est possible sur ce carbu ?
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Vieux 09/12/2008, 12h24   #5
Loic
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fait le contraire ;-)
monte un hi-flow sur base pict-3 et conserve ta pipe d'admission d'origine pour pouvoir continuer à fermer la trappe d'accès supérieure et remonter ton système de filtre à air.
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Vieux 09/12/2008, 20h45   #6
bamoko
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merci pour ton conseil par contre tu connais la dfference entre un pict 3 et un pict 4 ? vu que d'origine c'est un 4, ce n'est pas genant de monter un 3 ?
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Vieux 10/12/2008, 06h09   #7
Loic
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non pas génant au niveau du fonctionnement sur le ct, les débits de pompe de reprise sont différents notamment et c'est génant au niveau du réglage sur un hi-flow, il existe d'autre différences interne au niveau des éléments de réglage.
a cause de la pipe d'admission tu n'aurras pas le plein rendement du carbu mais la différence sera tout de même très sensible.
sans démontage c'est l'évolution la plus sensible, sinon la bonne idée c'est de passer un vilo 74mm et un petit aac dessus, même en conservnat le carbu d'origine celà améliore réellement le couple: celà fait plusieurs moteurs de transporter qui ont été ainsi modifiés et fait l'unanimité avec un look extérieur stock et un gain de couple très inétressant sans consommer plus voir un peu moins.

Loic
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Vieux 10/12/2008, 11h46   #8
bamoko
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vu que mon transporter n'a que 82000 kilometre d'origine je vais pas ouvrir le moteur ...je pars sur un carbu 34 pict3,car si j'ai bien compris un pict4 me poserait des problemes au niveau des reglages!!?? tu me confirmes? merci pour tes conseils.
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Vieux 12/12/2008, 20h45   #9
bamoko
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j'ai visité les sites de plusieurs revendeurs(econoto et slide perf) pour trouver un carbu de 34 pict 3 hi flow, mais la difference est flagrante par rapport a un 34 pict 4 la commande d'accelerateur n'est pas du meme cote,et le pict 3 est different au niveau du starter il n'a pas de sortie pour la depression...es q'un 34pict3 peut se monter sur mon 1600ct ? je pense que oui mais quelles sont les modifs? je pedale vraiment dans la choucroute là...a l'aide!!!
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