Quel carbu pour un 1641cc?

nose · 10/04/2004, 22h05

Je possède un 1641cc, carbu central Weber 36 DCNF, allumage Ignitor et échappement double t-bird.
J'aimerais savoir si il est possible de gagner en puissance en montant un kit 2 carbus type Weber 40 IDF???
Merci d'avance

Ying-Yang · 10/04/2004, 22h32

http://www.flat4ever.com/modules/news/index.php?storytopic=37

Ces articles te diront tout ce que tu veux savoir.

@+. ;-)

11/04/2004, 00h30

Oui, tu y gagneras, ne serait-ce qu'en souplesse et en conso, si tu gardes le meme style de conduite, mais tu fera mieux encore si tu greffes un echappement du bon diametre(1"3/8 ou 1"1/2) avec tes doubles 40.
De plus, tu as alors une bonne base pour evoluer vers des mecaniques plus mechantes, quelque soit le style que tu aimes(Daily, street, routiere..)

nose · 11/04/2004, 09h31

Merci beaucoup pour ces infos.
Au fait, avez-vous des échappements à me conseiller pour ce genre de mécanique?

coxiracer · 11/04/2004, 09h35

1200rs quel est le diamêtre des collecteur que tu donne ou les shop qui les vende car je connait les shop qui connaice et qui voi que par le 1"5/8 qui est trop gros pour mon 1300 boosté

nannanche · 11/04/2004, 10h06

slt nose
un bon 4en1 merged 1/12 et un silencieus dinomax pour son joli bruit roque et feutre

nose · 11/04/2004, 19h47

Merci, je pense qu'avec ce type d'échappement et 2 carbu. Weber 40 IDF je devrais atteindre des perf. honorables pour un 1641cc... avant de passer un jour à un moteur beaucoup plus "actuel"...

11/04/2004, 21h50

coxiracer, change de shop. Non, je deconne.(OK, je sors, mais quand j'ai fini ;-) )
Les merged existent dans tous les diametres de 1"3/8 à 2"1/4, par 1/8 de pouce.
le 1"3/8, chez Bugpack, apres chez Berg et Bugpack.
Il y a certainement d'autres marques.

farba · 18/04/2004, 15h28

salut!
Y a-t-il reelement une grande difference entre 2 carbus de 36 et 2 carbus de 40 IDF sur un 1641? Quelqu'un de chez Dream m..... m'a soutenu que non...