Salut a tous
avis au specialiste du combi quel sont les differents 4/1 que l'ont peut monter sur un combi sans que la barre de soutien du moteur ne géne?
merci!
Il y a le CB Perf spécial T2 Double TBird.
Collecteur gros diamètre et qualité plutôt pas mal.
Quasiment aussi silencieux que l'origine et discret en terme de look donc une question de choix ;-)
Pour le prix je ne m'en souviens plus, mais rien de surprenant dans les gammes normales des double TBird standard, pour le trouver : chez les annonceurs Flat4, si tu veux je te files l'adresse en MP
moi aussi je suis preneur de l'adresse pour ce satané pot CbPerf. Pas moyen d'en trouver un dans le sud !.
Sinon, quelqu'un a-t-il déja essayé de monter un BAS sur un combi ? L'idée me tente bien, mais je pense que la barre pose problème. Peut-être qu'en le cintrant proprement ça passerait ?
;-) chez les 3/4 des annonceurs,tu trouves un 4/1 + simple t-bird special combi pour environ 150 € le tout.
apres les prix grimpes si tu prend de l'inox ou du ceramique...
a +
éno :-o
alf a écrit*:
Il y a pas mal de gens qui le trouvent super bruyant ce simple TBird, prenez ça en compte aussi dans votre choix.
il est moins performant et sa longévité est moins bonne également (tôle moins épaisse). le modèle CB special T2 à la particularité d'améliorer le refroidissement des culasses lorsqu'il est utilisé avec des j-tubes ou des boites de chauffe gros diamètre.
C'est d'ailleurs le choix que j'ai fait pour mon prochain 2017cc afin d'équiper mon bay window.
Salut,
je profite du post:
Qu'en est-il au niveau de l'homologation de ce genre de pot ?
Pas légal et à enlever pour le CT ou bien c'est toléré? :-?
D'avance merci pour vos réponses.
@+
Cyril
Le CT n'a pas à juger si l'échappement est homologué ou pas, à partir du moment ou il ne dépasse pas du véhicule (partie saillante) et qu'il n'a pas de fuite empêchant le contrôle de pollution, en général ils ne disent rien.
Mode linéaire
