J'aurais aimé savoir si les chromes d'origine sont de meilleure qualité que ceux que nous trouvons dans le commerce aujourd'hui... En effet, lorsque j'ai récupéré ma cox, l'ancien proprio a repeind les enjoliveurs , et en les décapant un peu je me suis rendu compte que les chromes étaient en bon état.
A côté de cela, voulant avoir de beaux enjoliveurs, j'en ai racheté, et me rend compte que le chrome a tendance à s'effriter, voir piquer... Que feriez vous à ma place, décaper les premiers et les remettre ou continuer avec les récents?
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Si il pleut... je viens en récente...
La plupart des chromes que l'on trouve aujourd'hui en vente sont de médiocre qualité mais à des prix très attractifs. Pour les enjoliveurs, il est possible de trouver des reproductions de très bonne qualité (équivalent origine) mais beaucoup plus cher en cherchant en peu, mais on ne les trouvera pas forcément chez le 1er revendeur du coin...
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Je roule le plus possible en cox et j'aime ça...
j'ai fait l'expérience avec le combi
les enjos VW d'origine (pour les T2 et T3) sont encore dispo
4x le prix d'un enjo premier prix mais pas une pointe de rouille
Bref je pense que cela en vaut la peine même si ça fait mal à l'achat
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Ca y est ça décape... Je découvre que les enjoliveurs d'origine sont traités à l'intéreieur... une espèce de peinture crème... Les cromes reviennent mais va falloir astiquer...
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