salut a tous
J'ai bien regarder tout ce qui se raportait aux freins dans les dossiers et ai attaqué les miens
Remise a neuf des etriers avant celui coté conducteur etant gripé demontage des deux, nettoyage, changer tout les joints, verification des disques rt montage de plaquettes avant neuves
Nettoyage des tambours arriere verification des recepteurs et des machoires
Purge de l'arriere et de l'avant
Mais maintenant je trouve la pedale mole
ça freine bien en ligne mais c'est moins puissant qu'avant
Autre chose que je n'ai pas trouvé dans les forums ni dans les dossiers et qui est sorti de ma tete la purge des freins arriere doit etre faite frein a main serré ou non?
merci de me remettre sur la bonne voie :-P et a plus
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les essuis glaces sur un bug??? c'est pour les CT
Bonjour,
Lorsque j'ai purgé le système de freinage sur mon bay, perso je l'ai effectuée frein à main desserré, et pas de soucis (environs 1000km depuis).
Pour ta pédale molle, moi je recommencerai la purge...
à +
Arnaud
Arnaud-11 a écrit*:
Bonjour,
Lorsque j'ai purgé le système de freinage sur mon bay, perso je l'ai effectuée frein à main desserré, et pas de soucis (environs 1000km depuis).
Pour ta pédale molle, moi je recommencerai la purge...
à +
Arnaud
Pareil...
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Fuck Scrapping ! Off Road Power !!!
Bon merci a tous
Je recommence cette apres midi la purge frein desserer :-D
oui oui Charles je sais qu'il faut les roder les plaquettes :-P
Je vous tiens au 220 ce soir
A+
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les essuis glaces sur un bug??? c'est pour les CT
Bon ça y est :-D
repurge complete cette fois du circuit et il restait des bulles d'air sur la roue arriere coté passager :-o
la pedale est donc moins molle mais ce n'est pas pour ça que ça freine mieux
normal car comme le disait mon facteur préféré ;-) il faut roder les plaquettes
A+
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les essuis glaces sur un bug??? c'est pour les CT