je sais qu'il y a déjà eu bcp de post concernant les assurances et la modification des nos VW (puissance moteur...)... donc peut-être que la question a déjà été posée... mais j'ai rien trouvé.
Pour cette saison j'ai voulu assurer ma cox "normalement" et non-plus en collection hisoire de ne pas être limité pour les déplacements professionnels (trajets maison-travail).
J'ai donc pris un RDV chez mon assureur. Pendant l'entretien j'avais une visue sur l'écran de mon interlocuteur:
Une des étapes correspondait à la question:
"MODIFICATION DE LA PUISSANCE MOTEUR OU NSTALLATION DU GPL OUI/NON ?"
perso je suis passé d'un 1300 à un 1600 + weber 32/36, je suis donc concerné par cette question.
Conclusion : En tous-risques, le fait de répondre OUI à cette question augmente le tarif de l'assurance de 30 euro l'année.
Cette question, n'en n'implique aucune autre sur le type des modif, la puissance du moteur... et ceci n'entraîne aucune exclusion ni close. !!! ????
Y-a-t-il des spécialistes en assurance ?
Qu'en pensez vous ?
Est-on couvert, quel que soit les modifs sur le moteur ?
au vue de la loi on n'a pas le droit de modifier un véhicule mais si ton assureure assure ta 1300 sachant que c'est un moteur 1600 avec des papiers de 1300 et tout ça pour 30euro par an en plus. je veux bien savoir ou t'es assuré (en mp)
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pas de destin,mais ce que nous faisons...
Pour cette saison j'ai voulu assurer ma cox "normalement" et non-plus en collection hisoire de ne pas être limité pour les déplacements professionnels (trajets maison-travail).
je ne suis pas un specialiste de l'assurance et des cartes grises mais.....
j'ai lu pas mal de post sur ce sujet dans ce forum et il me semble que la classification "collection' ou pas n'a rien à voir avec l'assurance.
recherche bien les posts sur le sujet :" carte grise collection" et lis les tous.
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le probleme principal est de savoir si en cas de sinistre, l'assureur te dira oui, c'est bon, vous aviez déclaré que c'était modifié ou alors s'il te répondra, votre véhicule n'est pas en règle vis à vis du code de la route.
je ne parle pas de carte grise collection mais bien d'assurance collection tout en ayant une carte grise normale. Mais comme dit, ce n'est plus trop mon problème puisque je suis maintenant assuré normalement.
Mais effectivement tu as raison, assurance collection et carte grise collection n'ont aucun rapport. Tu peux être assuré en collection à partir du moment que ton véhicule a + de 25 ans (chez mon assureur) sans avoir besoin d'une carte grise collection
Mon assurance collection de l'an dernier ne me permettait pas de prendre ma cox pour aller bosser. La raison simple est que le fait de ne pas tenir compte des trajet professionnels, ya moins de risque, d'où le prix + intéressant. Mais pendant les beaux jours, quel plaisir de pouvoir prendre sa titine pour aller bosser !! :-) :-)
Mon souci est de savoir si, en ayant opter pour cette fameuse option, je suis couvert en cas d'accident... je vais me renseigner plus précisément..
essaye de demander à ton assureur ce que comprend cette option, c'est peut être une option pour les augmentations de puissance constructeur, chez bmw par exemple on peut bénéficier sur certains modèles avec le pack sport en option de quelques dizaines de chevaux supplémentaire.
tiens nous au courant de la réponse de ton assureur
Pour moi, Mathieu t'es pas plus couvert que tous les gens qui roulent modifié purement et simplement. Peut-être même moins.
D'abord, l'assurance ne te couvres que contre une plaie d'argent, elle ne te protège pas de la prison au pénal (mise en danger délibérée de la vie d'autrui). Et il me semble qu'en souscrivant ton assurance avec annexe décrivant des modifs, tu reconnais par avance le fait de contrevenir à la Loi.
Ton assureur demande si ton moteur est modifié par rapport à la configuration type de la voiture. Par contre, en amont, tu es censé avoir fait valider tes modifs. par les services de la DRIRE et ça t'as oublié de dire à ton assureur que tu ne l'as pas fait.
Ce qui me gène dans ton histoire, c'est que tu reconnais par avance que ta voiture n'est pas conforme à la législation en vigueur, et que tu le sais très bien. Ca t'enlève à peu près toute possibilité de te défendre en cas de problème pouvant être attribué à ta modification.
Alors franchement, tant que sur ton contrat (et non pas un rapport d'expertise ou une annexe) il n'est pas mentionné noir sur blanc une formule du genre "le mauvais état du véhicule, le défaut d'entretien ou la non conformité au type Mines réceptionné ne sont pas des causes de nullité" ne rêve pas trop: ton contrat est bel et bien susceptible d'être frappé de nullité.
[quote]
math68 a écrit*:
Fernande,
je ne parle pas de carte grise collection mais bien d'assurance collection tout en ayant une carte grise normale. Mais comme dit, ce n'est plus trop mon problème puisque je suis maintenant assuré normalement.
/quote]
Tu as tout à fait raison et c'est moi qui est parlé trop vite.
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fais toi ecrire le fait qu'il t'assure malgré l'augmentation de cylindrée noir / blanc par l'assureur dans ce cas pas de probleme. les assureurs c'est comme les banquiers tant que tu donnes pas de probleme mais le jour ou c'est a eux de donner :-?
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