Les doubles corps valent le coup si tu changent d'aac et si tu tapent un peu les culasses sinon gardes tes carbus et economises pour + tard.
C'est déjà 1 bon début 2 Kadrons !
Par contre si tu comptes upgrader + tard le 1835 , alors oui tu peux investir .
avec l'achappement, l'allumeur stock et pour seules modifications la cylindrée et les carbus la puissance est d'environ 60cv pour un rapport volumétrique de 7.5:1.
le montage de 2 double corps amènera tout au plus 2 à 3cv dans cette configuration => aucun intérêt dans le cas présent.
Investit plutôt dans un petit arbre à cames (engle100, Scat C25, Bugpack 4061-10) et fait aligner les pipes d'admission avec les conduits de culasses (c'est un gros problème sur le kit Empi) et là tu pourras atteindre les 70/75cv si le travail est fait correctement. un travaild es conduits/chambres de combustion apportera une puissance supplémentaire non négligeable et permetra de dépasser la barre des 80cv avec un bon échappement.
Mode linéaire
