Puis je démarrer sans phare ni clignotant branchés ?
Bonjour,
J'ai démonté les ailes de ma cox (1200 de 04/1972) pour mastiquage et appret avant peinture.
Pour ce faire, j'ai déconnecté la batterie, débranché les clignos et phares, puis démonté les ailes.
J'ai ensuite isolé chaque contact avec du scotch.
Pour des question pratiques, j'aurais aimé démarrer ma cox pour l'amener chez le carrossier (a quelques centaines de metres de chez moi, pas loin quoi...).
Seulement, quand je fait contact avec la masse pour rebrancher la batterie (sans le contact), j'ai une petite étincelle, et j'ai peur de rebrancher réellement du coup...
Est ce que je peux y aller ?
La cox n'est elle pas sensée ne rien consommer en electricité sans le contact et donc, pourquoi l'étincelle ?
Re: Puis je démarrer sans phare ni clignotant branchés ?
A priori, si tu n'as aucun contact + qui touche la masse, donc si tout est bien isolé , il n'y a pas de problème. Le fait que tu ais une étincelle me ferais dire qu'il y a une consommation de courant. Ton plafonnier? Tes phares sont-ils "éteints" > si non, il reste alors l'éclairage plaque.
Au delà de ce problème, en principe tu ne peux pas circuler sans cligno et phares, voire même sans ailes!... Mais ça c'est une autre histoire :-D
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Ben quoi? Le Transporter existe aussi en Aircooled!
Re: Puis je démarrer sans phare ni clignotant branchés ?
Retire les fusibles, branche la batterie pour voir si le problème persiste.
Si non, place un ampèremètre en série sur la batterie, et rebranche les fusibles un par un, pour essayer de localiser le problème.
C'est une première approche. si tu n'as pas d'ampèremètre, banche une ampoule 12 V à la place. Tu pourras au moins détecter si tu as perte ou non.
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Et 125.000 Km avec la cox! Que du bonheur!
Enfin une tentative de blog: http://blog.flat4ever.com/lucas/
Re: Puis je démarrer sans phare ni clignotant branchés ?
Bonjour
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J'ai placé l'ampéremètre entre la tresse de masse et le (-) de la batterie (c'est bien là ou c'est mieux au (+) ?)
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Du point de vue électrique c'est la même chose, mais du coté pratique c'est peut être mieux.
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J'ai 1,2 mA de consommation, c'est peu... mais souci ? pas souci ?
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très correct
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Puis, je replace les fusibles 1 par 1
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Ne remet pas ceux des feux, ni ceux des clignatant, de totues façon ils ne marcheront pas, et je suppose que tu ne vas pas rouler de nuit.
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Lorsque je remets celui du plafonnier j'ai 8 mA de conso, je le retire pour continuer le test.
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Il doit y a voir autre chose branché sur tes plafonnier, exemeple autoradio, instrumentation, mais bon pour le cas qui nous intéresse ca ne t'empechera pas de rouler.
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Tout les fusibles en place sauf plafonnier, conso = 1,2 mA
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Toujours ok
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Je mets le contact, je branche l'ampéremètre : conso = 3,8 A... c'est pas pareil !!!
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Tu alimente donc ton étouffoir, et tout un tas de chose. 3,8 A ça semble pas anormal.
Nota, je n'ai jamais fait la mesure si quelqu'un sait nous confirmer celà.
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Tout ceci est il normal ?
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J'ai bien l'impression
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Pourrais je démarrer ?
[...]
Moi je ne m'occupe pas des moteurs, juste d'électricité :-)
Merci de votre support !
Il semble que tu puisse démarrer, fait un essai. Et pour éviter tout probleme, du genre j'appui sur le comodo des feux et je fais un appel de phare et j'ai pas de chance la cosse des phares est à la caisse , ne remet pas les fusibles des feux.
Tiens nous au courant :-)
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[url=http://www.cintrat.net/public/pict1971.jpg]Allez faire un petit coucou à mon bus ici ![/url]
Re: Puis je démarrer sans phare ni clignotant branchés ?
Citation:
Il doit y a voir autre chose branché sur tes plafonnier, exemeple autoradio, instrumentation, mais bon pour le cas qui nous intéresse ca ne t'empechera pas de rouler.
Trop fort, j'avais pas pensé, et oui, ça doit être la mémoire de l'autoradio !!
Citation:
[...]Tout ceci est il normal ?
[...]J'ai bien l'impression
Ouais !! cooool
Citation:
[...]Pourrais je démarrer ?
[...]Moi je ne m'occupe pas des moteurs, juste d'électricité
:-D Naaan mais y démarrait quand y'avait les ailes !!! ;-)
Citation:
Et pour éviter tout probleme, du genre j'appui sur le comodo des feux et je fais un appel de phare et j'ai pas de chance la cosse des phares est à la caisse , ne remet pas les fusibles des feux.
Ca marche, je vais faire ça, mais après regardage, y'a presque que des fusibles pour les feux sur une cox !!!;-)
vous l'aurez donc tous compris à mes questions et réflexions de débutant, mais c'est ma première cox (et mon seul véhicule), je l'ai depuis 3 ans et demi, et je me suis enfin décidé à lui rendre son look d'origine, qu'avait légèrement massacré le précédent proprio...(par exemple, je crois que c'est des rétros de fuego qu'il avait mis...) + un carton à l'arrière, bref du bonheur
Citation:
Tiens nous au courant
Promis, demain je le fait et je poste ! ;-)
Encore merci !
Re: Puis je démarrer sans phare ni clignotant branchés ?
et oui tu as forcément des des composant qui sont branché en + permanent sur n'importe quelle voiture , le plus fréquament c'est la memoire de l'autoradio et certainement ton horloge ( tu l'avais oublié celle la!!!!)
mais bon tu as raison , il vaut mieux etre prudent :-) :-)
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