ptit probleme moteur

pvwvintage · 17/09/2002, 08h29

Salut

Je viens d'avoir un ptit probleme avec mon 1600.
Apres quelques klms , le moteur s'est mis a toussé puis caler ! Il a accepté de démarrer mais en poussant , mais il tousse toujours , surtout lorsque je lui demande plus d'efforts.
Il tousse par l'echappement , par moment assez violement , mais egalement par le carbu !!

Alors avant que je me lance tete baissée dans la biscotte , avez vous une idée du symptome ??
Allumage (a premiere vu bien réglé) , une prise d'aire (un boulon d'un des coudes d'admission est legerement devissé !!) , ou le carbu qui aurait peut etre avalé une saloperie... ???

Pour infos : 1600 + all 009 + 36Dcnf.

Voila
Merci et A+ Pierre

17/09/2002, 08h33

peut être starter bloqué (mais j'ai jamais touché un dcnf..alors je sais pas si yen a un), allumage déréglé, ruptueur usée ou dereglé.. ou peut être une petite prise d'air...??
difficile le diagnostic a vol d'oiseau...

david

mortanium · 17/09/2002, 13h26

verif quand mëme le reglage de tes soupapes

17/09/2002, 14h37

Ayant eu <big><font color=red>ENORMEMENT</font></big> de problème avec le carbu de ma 1303, je te dirais de démonter la chose et de lui faire un bon petit nettoyage en rêgle (cF: VW Tech), et si ça continue (et là je crois que c' est pratiquement impossible) vérifie l' allumage... Voilà! :-D

pvwvintage · 18/09/2002, 17h48

Salut

Probleme resolu !!

La cause de cette panne c'est tout bettement la tete de Delco transparente made in Taiwan et le Rotor !!! :-x

On devrait interdire de vendre des pieces de si mauvaise qualité !!

Alors soyez tres vigilant et n'hesitez pas a prendre des pieces de bonne qualité , meme si c'est moins beau ! On s'y retrouve toujours...
Surtout pour des pieces ayants un rapport directe sur le bon fonctionnement de l'allumage par exemple.

A+ Pierre