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Vieux 04/11/2011, 10h26   #1
alex08
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Salut à tous,

Je me présente, je m'appelle alex, j'ai 33 ans et je suis passionné de katrapla depuis de nombreuses années sans avoir jamais osé franchir le cap de l'achat.
Certainement par manque de temps, par manque de connaissances/compétences en resto et aussi par manque de place.

Pour le moment je roule chez le cousin aux anneaux (S3 de 2002), mais dernièrement, je suis tombé sur une occaz LM1C homologué pour un prix plus que convenable : 7.500€ (au vu de ce qui se pratique dans ce secteur) et j'ai donc décidé de passer à l'acte.
Cependant j'aimerai avoir quelques petits conseils avisés de votre part.

Il s'agit d'un LM1C homologué, avec peu de resto à faire (d'après le vendeur). Le chassis est sain et la coque aussi. Pas de capote ni de hardTop (perdue semble t-il). Papier en règle mais pas de CT, plaque LM sovra, CG en 11MOD (type carrosserie à vérifier)

Le vendeur m'a dit que le moteur (un 1641) n'a pas tourné depuis 3ans et qu'il ne souhaite pas passer le CT pour la vente car ça l'obligerai à se bouger et à refaire un peu de frais dessus (au moins la batterie + essence) alors que lui veut s'en débarrasser !
Je lui ai déjà fait baisser le prix de 500€ rien que pour le CT et lui ai demandé de faire tourner le moteur pour être sûr qu'il tourne. Le cas contraire je lui referai un prix pour un buggy moteur non tournant.

Un prix oui, mais lequel ??? Tout en étant raisonnable, quel prix pensez-vous qu'il est possible d'en tirer (moteur non tournant) ?

Merci à vous
Dès que j'ai des infos supplémentaires, je vous en ferai part ici.

alex!

Dernière modification par alex08 16/11/2011 à 08h05.
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Vieux 04/11/2011, 10h54   #2
BAC54
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Salut, c'est un buggy plus off road ou style origine ou street?

Si tu as des photos ca serait cool!
BAC54 est déconnecté   Réponse avec citation
Vieux 04/11/2011, 11h18   #3
yan1302
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Messages: 106
Salut, je suis du 08 aussi et aussi en LM1.
Contact en MP si je peux t'aider !
yan1302 est déconnecté   Réponse avec citation
Vieux 04/11/2011, 12h33   #4
alex08
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Localisation: Ardennes (08)
Messages: 37
Merci de vos réponses
@BAC54 : je pense que c'est un buggy plus attrape poussière qu'autre chose ... mais le proprio (l'autre devant celui-ci) devait avoir un usage + TT que street. Pour les photos, je vais essayé d'en avoir qui parlent plus que celles que j'ai.
@yan1302 : merci de ta proposition. Je te contacte ce soir
alex08 est déconnecté   Réponse avec citation
Vieux 04/11/2011, 13h38   #5
buggy40
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Messages: 39
quelques photos serait la bienvenue pour voir la bete
buggy40 est déconnecté   Réponse avec citation
Vieux 04/11/2011, 13h39   #6
cirool
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Inscrit depuis : mars 2007
Messages: 8
salut ,je suis de reims pour moi si tu ne voir pas le moteur marche;sa fait cher le buggy ,il faut qu il le baisse bien si tu le prend ;car pour moi la il le vend en tend que piéce fait attention c est cher ton lm1, en plus sans controle techn alors sa en plus .... a négocier encore by!!
cirool est déconnecté   Réponse avec citation
Vieux 04/11/2011, 16h55   #7
heavy
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Avatar de heavy
 
Inscrit depuis : février 2003
Messages: 16
un bug de plus dans les ardennes !!!! on va finir par faire un club !
si t as besoin ...
yan 1302 tes problemes sont resolus?
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Vieux 04/11/2011, 17h03   #8
alex08
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Avatar de alex08
 
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Localisation: Ardennes (08)
Messages: 37
rhooo ben c'est dingue ça de voir autant d'Ardennais sur ce forum ^^

Merci à vous tous pour l'accueil
alex08 est déconnecté   Réponse avec citation
Vieux 04/11/2011, 18h15   #9
yan1302
Membre
 
Avatar de yan1302
 
Inscrit depuis : mars 2006
Messages: 106
@ Heavy : Ouais ca va bien mieux ! Je retrouve pas le moteur joueur que j'avais avec mon 1300 bien reglé mais ca va beaucoup mieux !

Et oui on commence a etre pas mal j'ai un pote qui remonte un RITER et il va etre monstrueux le projet devrait sortir cet été.
yan1302 est déconnecté   Réponse avec citation
Vieux 04/11/2011, 19h27   #10
heavy
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Avatar de heavy
 
Inscrit depuis : février 2003
Messages: 16
le riter d harcy ?
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