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Vieux 21/04/2011, 09h32   #1
lucas
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Protection châssis pour les post 75

Salut,

Pour les ceusses qui en doutaient encore, les cox allemandes post 75 avaient le châssis protégé d'origine.

La référence

__________________
Et 125.000 Km avec la cox! Que du bonheur!
Enfin une tentative de blog: http://blog.flat4ever.com/lucas/
lucas est actuellement connecté   Réponse avec citation
Vieux 21/04/2011, 10h23   #2
kads
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Vu la qualité de tôle (italienne) des cox 75-78, c'était quasiment une question de survie ...
__________________
Je roule le plus possible en cox et j'aime ça...
kads est déconnecté   Réponse avec citation
Vieux 21/04/2011, 10h27   #3
Amo
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Inscrit depuis : mars 2003
Localisation: Tournai (Belgique)
Messages: 1 699
Citation:
Posté par kads
Vu la qualité de tôle (italienne) des cox 75-78, c'était quasiment une question de survie ...

Coup bas...

Heureusement que les Mexicaines ont relevé le niveau par la suite...
__________________
LE SITE WEB DES MEXICAINES 80'
http://home.euphonynet.be/lesmexicaines/
Amo est déconnecté   Réponse avec citation
Vieux 21/04/2011, 10h29   #4
kads
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Localisation: Lyon
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C'est vrai, les mexicaines d'après 78 ont plutôt une qualité de tôle type 71-74 pour faire simple, ce qui est tout de même un peu mieux ...

J'aime pourtant beaucoup les cox 75-78 mais il faut reconnaitre qua la tôle utilisée sur cette période est la pire. Ce problème n'est d'ailleurs pas propre à VW et beaucoup d'autre constructeurs ont été confrontés au même problème à cette époque.
La raison est donc l'utilisation d'une tôle de qualité moyenne à laquelle on peut rajouter de longues périodes de grèves dans les zones portuaires en Italie qui fait que la tôle restait longtemps stockée sur les quais à même les intempéries...
__________________
Je roule le plus possible en cox et j'aime ça...
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