Salut a tous j ai en projet de me monter un T4 2L turbo
le moteur est en configuration d origine a part la souflante porsche b.a.s
sera monte sur ma cox 66 BOITE 8X31 quatrieme en 0,82 jantes 17 pouces
la cox sera surtout pour me balader et pour rouler pas de run (encore que je me connais)
je veux le monter avec 2 carbus , le turbo souffle
recu gratos (merci bernard) viens d une hyndai 1500
j hesite au niveau carburation j ai de dispo
2 KADRONS 40
2 WEBER EN 36 ET 40
2 DELORTO EN 36 ET 40
il y a t il quelle que chose de special a faire sur les carbus ?
le turbo sera acccouple a colecteur simple t-bird T4 derriere la jupe
je viens de m'acheter une cintreuse 2 elargisseurs de tube
j ai aussi recuperer du tube inox+Alu en diametre 60 ext et du 50 et des manchons en 60 et 50
Au niveau sortie turbo vers les carbus faut il que je reste au meme diametre (lequel )
du tube vers les carbus ou alors sortie turbo en diametre 60 jusqu au Y puis en 50
Pour la lubrification du turbo je pense partir de la platine de sortie d'huile du radiateur d origine vers le turbo est revenir faut il diminuer la pression ?
le radiateur fixer a l avant sortira de la platine avec carlorstat pris en sandwich
entre le filtre a huile est le moteur
alors qu en pensez vous je cherche de bon conseil merci A+
__________________
j adore les vw ,les runs ,les big sono ,les meetings
Mais tes carbus que tu as de dispo sont-ils adaptés a la suralimentation, je pense pas que long puisse faire de montage soufflé avec n'importe quels carbus.
en soufflé, il faut prévoir : faire l'etanchéité des carbus, il faut un régulateur de pression d'essence qui "enrichisse" avec le boost et prévoir un dispositif de blocage de l'avance max .
projet montage T4 TURBO
Mode linéaire
