projet 1915 : du changement !

fdelgery · 02/10/2005, 11h05

Salut a tous,

Apres avoir posté plusieurs fois a propos de mon projet 1915, je me suis rendu dans un shop digne de ce nom et apres discution avec le boss (tres sympa au passage, merci G), j'ai décidé de changer de projet.

Au revoir le 94*69, et bonjour le 78*90.5 ;-)

Je vais donc me separer de mes pieces neuves.

Si ca vous interesse, j'ai donc posé une annonce concernant mes pieces neuves et jamais montées : vilo 69 a contrepoids, engle 110, 4/1 + echappement turbolook (ainsi que mon kit kadron d'occas) !

Sur ce, des que la config finale est arretée, je vous tiens au courant de ce qu'il en sera....

Objectif 150 cv :-D avec au menu :

vilo 78mm
pistons 90.5
2 webers 40/44 IDF (ou HPMX si je ne trouve pas de 40 idf :-? )
culasses 040 préparées
AAC a definir !

(Sauf si mes pieces ne trouvent pas preneur et dans ce cas, je monterais tout de meme un 1915)

alf · 02/10/2005, 13h19

et pourquoi pas 150 cv avec un 78*94 et tes kadrons???

regardes ce que fait CRunner avec ses kadrons et tu verras que tu as du potentiel sans dépenser des fortunes :-D

**Phiphi78** · 03/10/2005, 10h43

90.5 pour la fiabilité.
Voilà pourquoi.

fdelgery · 03/10/2005, 10h55

Toute facon, si je ne vends pas mes kadrons, tant pis pour les IDF.

Par contre, 78*90.5 en kadrons ? J'ai peur que ce soit faiblard !!

(Sinon, que fait Crunner de ses kadrons exactement ? J'arrive pas a trouver meme en cherchant avce le moteur de recherche)

alf · 03/10/2005, 11h39

si u as le dernier vw tech regardes les tests c'est le buggy orange.

fdelgery · 03/10/2005, 12h00

Deux kadrons en "46mm" (IDK)

Ca veut dire quoi ?

C des corps de 40, non ?

(la, j'comprend pa trop !)

**Phiphi78** · 03/10/2005, 12h49

Ce sont des Kadrons réalésés avec de nouveaux papillons.

fdelgery · 03/10/2005, 13h21

Je viens d'aller voir sur le site de lowbudget.

Vu le prix du kit pr realeser et les operations a faire, il sera surement plus simple et moins onereux de trouver un kit 40 ou 44 IDF d'occas, non ?

**Phiphi78** · 05/10/2005, 11h07

Carrément!
Surtout qu'en meeting, on les trouve autour de 100/120€ la paire en bon état.
En swap-meet, on est souvent bien loin des prix spéculatifs annoncés sur le net ou dans les magazines.

charlie · 05/10/2005, 11h41

salut.

j'avais hesite au debut a monter un 78*90.5 a la place du 1776.

je pense que tu n'auras pas trop de soucis a revendre tes pieces.

un 2007 en kadron rebuse avec culasses et aac qui vont avec ça doit bien le faire mais si tu as le budget pour des 040 et 44idf ou 45drla..... feu !!

si c'est pour faire de la route ,accouple ça a une 8*33 et 4eme .82 . et tu ne sara pas ridicule en cas d'essais sur piste (droite).
quand on voit les temps en run de guillaume gouache avec son 1600/40idf/8*33 et qui roule sur route (+ de 250 kms A/R pour venir a un rencard du vendredi soir en region parisienne) ....