projet 1600 kivabien

Fredbarteam · 16/03/2003, 19h54

voila je suis sur un projet 1600 (pour commencer)et il me faut de l'aide parceque j'entend de tout et je sais pas trop a quoi m'en tenir
donc je suppose qu'il vous faut la config alors:

culasses041 39/35.5
allumeur 050
carbu 40 ou 44 idf(ca risque de faire gros 44 non?)
aac engle110

voila donc si ca dis à quelqu'un de me dire ce qu'il en pense parce que c'est ce que j'ai retenu d'apres des moteurs qui tournent deja et qui apparement n'ont pas trop de problemes

pig1200 · 16/03/2003, 20h04

dis nous en + de veux en faire quoi se ta voiture?
tu n'as pas parle du + important vilo volant moteur bloc
a+

Fredbarteam · 16/03/2003, 20h10

c'est vrai!
donc vilo stock en fait j'ai pas l'intention de prendre"12000 tours" c'est pas un moulin de moto,je pense me limiter à 5500 tours max voir 6000 un jours de grande folie
coté volant moteur pas d'alégement prévu histoire de garder un peu de couple quand meme
et pour l'utilisation ca sera tous les jours mais il faut quand meme que je puisse m'éclater avec les pots le WE!!!.....(et surtout les pourrir....ils se reconnaitront)

marlou · 16/03/2003, 20h47

bonsoir

tu tappes prepa 1600 sur le moteur de recherche et la tu trouveras des dizaines et des dizaines de post dont ceux de Loic charpentier qui te donneront les config
que tu désirent et croie moi il y a le choix
vu qu'il y a au moins 2 post par semaine sur ce sujet

a+ pierre

TriStar · 17/03/2003, 12h48

une bonne base le 1600, perso bloc AS21,ACC 110, vilo contre poid et volant all à 4,8, avec carbu 32/36, 4en1 et 009, voilà, ça marchait du tonnerre, super reprise te tous le reste, l'avantage du vilo à contre poid c'est que tu ne regarde pas trop le compte tour, donc moin de stresse quand il faut marcher, car le 009 ne bride pas en tour.

**jvila** · 17/03/2003, 13h56

A mon avis pour un moteur kivabien, c'est plus le soin apporté au montage des éléments que le choix des composants en lui-même qui fera la différence.

Jerome