PROBLeMES VOLANT MOTEUR QUI VIBREeET MOTEUR CALE

coxakati · 19/05/2008, 22h02

BONJOUR
j'ai monté un 1300 dans une coque de 1302 cabriolet de 1971.
moteur récupéré sur une cox avec boite automatique;montage avec boite d'origine du cabriolet.
démarage..................parfait,mais aprés qq kms le moteur se cale,demontage moteur et constatation jeu au volant moteur,resserage de celui-ci et remontage moteur.
démarage ................parfait,mais aprés 15 segondes,de nouveau bilbotage du moteur(au bruit il semblerait que le volant moteur se décentre et frotte sur la cloche de boîte.
REDEMONTAGE MOTEUR ET CONSTATATION JEU DU VOLANT MOTEUR......
QUELLES PIECES SERAIENT A REMPLACER D'APRES VOUS?????
JOINTS,BOURAGES,RONDELLES DE REGLAGES???????
MERCI DE VOTRE AIDE.
PS:comment retirer le volant moteur,car aprés dépose embayage et retiré ecrou centra(difficilement),le volant ne bouge que de qq mm;;;;;

kaferman · 20/05/2008, 07h16

salut le mieu est d'enlever le volant moteur , en fait une foi que tu as enlever l'ecrou central , tu prend une barre de fer (pied de biche ou demonte pneus ) que tu cale derriere en faisant levier d'un coté puis de l'autre(pendant un bon moment ) et sur la ,jointuredes demi carters car c'est l'endroit le plus solide
normalement tu doit pouvoir desengage le volant moteur du vilo
et apres il ne reste plus qu'a voir les degats
bon courage a +

coxakati · 20/05/2008, 15h11

ok . volant moteur enlevé et constatation des dégats: logements des clavettes ovalisés sur le v.m et sur le vilbrequin......
Forage de 4 nouveaux logements entre les anciens sur vm et vilbrequin(pas evident sans sortir le vilo.......)
puis remontage..............ça a l'air de tourner rond.
essais aprés rengement atelier....
espoir espoir.....................

sarinsr · 20/05/2008, 17h00

je te souhaite de pas matté une cousinet de vilo!!

a tu verifié le jeu avant remontage?

a+
Romain

coxakati · 20/05/2008, 18h22

catastrophe!!!!! ça a pas tennu....................
mais bizarement la reparation du volant moteur semble avoir tennu,mais je pence qu'un bourage coté vilo n'as pas tennu,car au redemontage(le 4eme)la cloche est plein d'huile.....

vincent55flat4 · 20/05/2008, 18h37

salut a tous! tes simptomes me font pensé a un vilo cassé (oui, carrement CASSé!!!)

je suis rectifieur moteur et j'ai deja constaté plusieur foi cette casse avec les meme simptomes.

oui un moteur peu touner avec un vilo cassé, pas souvent mais ça arrive.

da_momospike · 20/05/2008, 19h24

quand tu remonte ton vm, il ne doit pas avoir un jeu nul mais un jeu que tu dois contrôler (voir rta pour la tolérence). Si le quand tu redémonte tu a un jeu exagéré au volant moteur c'est que tu as certainement le coussinet qui ce bouffe ou une couille du genre. T'as plus qu'à démonter pour découvrir la surprise... au mieux un jeu de coussinets à changer et un ensemble mobile à fa&ire équilibrer...
La base du problème vient peut être en partie de là, quand tu as enlevé le visco coupleur pour mettre un vm standard, si tu n'a pas fait équilibrer le tout ça peut bouffer les coussinets. De là a les niquer comme ça peut être pas.