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c'est la rupture casse matiere decoletage , il y a pas assez d'epaisseur entre le joint spie et la face d'appuis vilo , c'est souvent pas visible et si il y a juste un petit trait sur le diametre c'est pas bon signe , il faut faire levier avec gros tournevis sens joints spies et voir le resultat , pour info c'est moi qui est repondu a ce probleme que je connais bien pour l'avoir constaté apres le serrage d'un moteur sur mon etabli , c'est souvent sur les 200 minimetre et 12 volt puisque c'est ce model qui a un joints spies , a bientot , pascal
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